Какое зеркало заднего вида лучше

Лучший видеорегистратор-зеркало: рейтинг моделей 2019–2020 года (топ 8)

Среди многообразия представленных на рынке видеорегистраторов все популярнее становятся мультифункциональные гаджеты, сочетающие несколько устройств, например, камеру, навигатор, зеркало. Производители идут навстречу пользователям, создавая модификации на любой вкус и кошелек.

Мы решили выбрать лучший видеорегистратор-зеркало и составили рейтинг, в которые вошли 8 самых популярных в 2019 и 2020 году и функционально продвинутых моделей . Так как большинство основных характеристик у аппаратов похожи, важным критерием была стоимость.

Поэтому в список вошли как бюджетные приборы, так и авторегистраторы-зеркала премиум-класса:

1. Roadgid Blick WIFI 2. Silverstone F1 NTK-351 Duo 3. Shift V7.5 G 4. Digma Freedrive 303 5. Dunobil Spiegel Duo 6. Pioneer Vrec-200CH 7. Navitel MR250 8. Artway AV-610

Лучший видеорегистратор-зеркало Roadgid Blick WIFI

• экран диагональю 9,66 дюйма
• качество записи FullHD
• оптимальное соотношение цена-качество;
• установка на место штатного зеркала;
• функция парковки.

Roadgid Blick WIFI – видеорегистратор в виде зеркала заднего вида. На него можно вывести потоковое видео с задней камеры. В этом случае экран девайса служит вместо зеркала. Управление – сенсорное. Диагональ экрана – 9,66 дюйма. Матрица камеры имеет 2 млн. пикселей. Запись идет в качестве FullHD, обеспечивается разрешения 1920×1080 с частотой 30 к/с.

Качество картинки днем очень четкое, видно мельчайшие подробности. Есть функции ночной записи Sony Starvis. Качество ночной съемки на высоком уровне, есть круги от фар, но без сильной засветки. Обзор для обеих камер составляет 170 градусов. Ролики снимаются в формате MOV либо H.264. Видеорегистратор оснащен аккумулятором на 250 мАч, которого хватает на 20 минут автономной работы.

Этого вполне достаточно на парковке с учетом спящего режима и съемки только при срабатывании датчиков. Есть встроенная память на 1024 Мб и поддержка карт памяти microSD объемом до 128 Гб.

Установить прибор можно или на место штатного зеркала, или поверх него на резиновых креплениях. Из полезных опций предусмотрены датчик удара, детектор движения в кадре, функция парковки. Модуль Wi-Fi позволяет делать настройки через смартфон или ноутбук, сбрасывая записанные ролики на них или на внешний диск. При всех достоинствах цена вполне приемлемая – порядка 7000 рублей.

Roadgid Blick WIFI подойдет для использования в крупном городе с мощным трафиком, а также для длительных поездок по загородным трассам. Оптимально подойдет таксистам для контроля пассажирского салона.

Отзывы

Пользователям нравится качество съемки, функциональность, режим парковки, хорошее сочетание стоимости и качества, яркий и крупный дисплей, ночной режим, потоковое видео, емкий аккумулятор. Есть нарекания на круги от включенных фар, но не сильные.

Плюсы:

• экран 9,66 дюймов;
• режим парковки;
• потоковое видео с задней камеры;
• оптимальное сочетание цены и качества;
• четкая картинка в FHD;
• ночной режим
• GPS и радар-детектор.

Минусы:

• круги от горящих фар на экране

Лучший бюджетный видеорегистратор в зеркале заднего вида SilverStone F1 NTK-351 Duo

Возглавляет рейтинг данной категории видеорегистратор в зеркале заднего вида SilverStone F1 NTK-351 Duo. Передняя камера интегрирована непосредственно в регистратор, модуль тыльной можно установить на заднее стекло или возле номерного знака. В комплект входит соединительный кабель 6 м.

Дисплей диагональю 4.3″, с удобным пользовательским интерфейсом. Разрешение видео 1920х1080 и 720х480 соответственно, скорость съемки – 30 кадров в секунду. Имеется режим фотосъемки. Угол обзора у обеих оптимальный – 140°, предусмотрена возможность поворота фронтального модуля. Встроенные микрофон и динамик обеспечивают запись звука.

В качестве процессора – Generalplus 2248, оснащенный датчиками удара и движения. Есть встроенная память 256 Мб и слот для карты формата microSD до 32 Гб. Питание осуществляется от бортовой сети и от встроенного литий-полимерного аккумулятора. Емкость разработчики указать не захотели, но заверили, что 10 минут автономной работы обеспечено.

Лучшее бюджетное зеркало-видеорегистратор SilverStone F1 NTK-351 Duo может вести циклическую запись. Это значит, что по мере заполнения памяти, новые файлы будут записываться поверх старых. Кроме этого, он умеет автоматически записывать ролики на карту, делать резервные копии. Оснащен 4-кратным зумом.

Отзывы

Пользователи отмечают удобство и простоту использования, самое лучшее соотношение цена – качество среди бюджетных приборов.

• двухканальная запись;
• перезаписываемая память;
• большая диагональ дисплея;
• удобный интерфейс;
• недорогой.

Против:

• чувствительный датчик удара;
• недостаточный поворот кронштейна.

Лучшее зеркало-видеорегистратор с камерой заднего вида премиум-класса Shift V7.5 4G

Shift V7.5 4G пользователи прозвали «комбайном». Даже внешне это зеркало-видеорегистратор с камерой заднего вида отличается от подобных девайсов. При небольших размерах в длину и высоту, он обладает значительной толщиной, что объясняется богатой начинкой.

Большой экран диагональю 5″, оснащен сенсорным стеклом с поддержкой мультитач и антибликовым покрытием. Двухканальная запись видео. Фронтальный модуль, с максимальным разрешением 1920х1024 и задний со стандартными 720х480. Угол обзора 140°, эффект рыбьего глаза, искажающий отображаемое пространство, сводится на нет. Предусмотрен поворот кронштейна на 60°.

В качестве чипсета выбран MT 6735 от известного производителя MedifTek. Четыре ядра работают с тактовой частотой 1.3 ГГц. Емкость оперативной памяти – 1 Гб, постоянной – 16 Гб. Есть слот для карт памяти microSD до 32 Гб. Операционная система на базе Андроид пятой версии.

Видеорегистратор оснащен ЗУ с адаптером для прикуривателя. Собственная аккумуляторная батарея имеет рекордную емкость 1000 мАч. Этого хватит на 15 минут автономной работы. Из дополнительных фишек, отличающих Shift V7.5 от других – встроенные 4G-модуль и слот для SIM-карты, что позволяет использовать устройство как роутер, для раздачи интернета. Кроме этого, есть антирадар, который уведомит водителя о стационарных камерах, ДПС-постах, опасных местах на дороге. Ну и стандартный набор опций: навигация, Wi-Fi, Bluetooth, трансмиттер FM.

Преимущества модели основаны на ее гибридной форме, по сути, это устройство 3 в одном: видеорегистратор, навигатор, антирадар, облегчающие владельцу управление автомобилем и обеспечивающие высокий уровень безопасности. Существенный недостаток только один – далеко не бюджетная стоимость. В отзывах отмечаются отличные видеозаписи, наличие камеры заднего хода, блютуз, радио, мобильный интернет. Из негативных моментов – в спящем режиме зеркала отключается музыка, но вопрос решается через настройки, так что вряд ли этот пункт можно счесть недостатком.

• достойная оптика;
• сенсорный дисплей;
• продуманное программное обеспечение;
• большой объем RAM и ROM;
• множество дополнительных функций;
• антирадар;
• возможность использовать как точку доступа;
• емкостный аккумулятор.

Против:

• высокая цена.

Какой видеорегистратор-зеркало лучше выбрать

Популярные гибридные видеорегистраторы-зеркала имеют похожие характеристики. Поэтому остро встает вопрос, какой из приборов лучше выбрать.

Но есть ряд моментов, на который стоит обратить внимание при покупке:

1. Угол обзора . Эта величина характеризует охват видимого объективом пространства. Тут, главное, не переборщить. Оптимальным считается 120–140°. Больше можно, но чем шире захват области, тем сильнее ее искажение (так называемый эффект рыбьего глаза).
2. Количество камер и разрешение видеосъемки . Минимальная разрешающая способность фронтальной матрицы начинается от формата HD с 1080х720 точек. Большинство видеорегистраторов в форме зеркала работают в режиме Full HD – 1920х1080. Для задних моделей нормальным считается соотношение 720х480.
3. Скорость съемки . Хотя частота кадров может меняться от 120 до 25, видеорегистраторы традиционно снимают 30 к/с. Меньше – видео получится «рваным», больше – будет занимать столько места, что никакой памяти не хватит.
4. Память . Обычно у регистраторов есть оперативная память, отвечающая за количество операций в секунду, и постоянная, предназначенная для хранения записанных роликов, маршрутов, геолокационных данных. Возможности устройства не позволяют пока разместить накопители с большим объемом, поэтому предусмотрена поддержка видеокарт. Средняя емкость – 32 Гб.
5. Цикличная запись . Полученные ролики весят немного, но быстро накапливаются и забивают память. Чтобы избежать этого, новые файлы накладываются на старые.
6. Аудио . Встроенные динамик и микрофон позволяют записывать и просматривать видео со звуком.
7. Аккумулятор . В большинстве случаев видеорегистратор подключен к бортовой сети. Но когда двигатель не заведен, питание отключено. Для обеспечения бесперебойной работы системы видеонаблюдения она оснащена АКБ. Заряда должно хватать на несколько минут автономной работы.

Еще один момент заключается в том, что у всякого устройства есть плюсы и минусы. Видеорегистраторы на зеркала заднего вида не исключение и при выборе стоит это учитывать.

1. Подходят для любых типов автомобилей (легковой, грузовой, общественный транспорт).
2. Не загромождают обзор водителя.
3. Не привлекают внимания снаружи, так как сливаются со штатным зеркалом.
4. Монтаж, не требующий специальных навыков или инструментов.
5. Снабжаются простым и понятным интерфейсом и системой управления, чтобы не отвлекать водителя.
6. Расширенная функциональность.
7. Наличие выносной задней камеры.

Недостатки, как правило, связаны со спецификой конструкции:

1. Необходим индивидуальный подход к размерам устройства, так как они могут не подойти к штатному зеркалу.
2. Крепежная система «родного» зеркала может не выдержать дополнительного веса видеорегистратора, а комплектные резинки и зажимы чувствительны к тряске и вибрации.
3. При поломке видеорегистратора в виде автозеркала встроенные в него модули и выносная камера перестают работать. А ремонт устройства ощутимо ударит по кошельку.
4. Стоимость зеркала-видеорегистратора несколько выше обычного подвесного модуля.

Основная задача видеонаблюдения – это фиксация происходящего в онлайн-режиме, при дорожно-транспортных происшествиях и попытках угона. Остальное – лишь приятные бонусы, за которые приходится доплачивать. Например, зеркало-видеорегистратор «все в одном» с навигатором, антирадаром, мобильным интернетом обойдется в 10–20 тыс. рублей.

С другой стороны – наличие дополнительных инструментов управления, контроля и безопасности – не так уж и плохо. Для тех, кто не знает, как выбрать нужный девайс, в сети всегда найдутся обзоры и отзывы с характеристиками и оценками. Ниже будут рассмотрены оставшиеся модели топа лучших видеорегистраторов-зеркал.

Как выбрать автомобильные зеркала

1.3 CDTI 16V Y13DT

1.3 CDTI 16V Z13DT

Все автомобили в наше время имеют боковые зеркала. Если их не будет, водитель не сможет увидеть полную дорожной картину. Как результат: ни безопасности на дороге, ни комфортной езды. Когда старые зеркала выходят из строя, встает проблема выбора и настройки новых. Попытаемся разобраться с тем, как же выбирать боковые зеркала и что нужно знать водителям об их конструктивных особенностях.

Какие они бывают

На автомобилях всегда есть два боковых зеркала (внешние) и еще одно внутреннее (салонное), которое установлено в салоне. У большегрузного транспорта внутреннего зеркала, впрочем, нет – оно не дает обзора. Компенсируется это установкой более крупных боковых зеркал. Часто ставятся зеркала «мертвой» зоны, которое позволяют получать в реальном времени полную картину ситуации на дороге.

Основных видов боковых зеркал два:

1. Накладные. Они ставятся поверх штатных комплектов, которые устанавливаются на транспорт еще на заводе;
2. Заменяемые. Идут в качестве замены старых зеркал. Наиболее распространены, так как автомобилисты предпочитают менять старую изношенную деталь на новую. Основной предмет данной статьи.

Продают зеркала водителям множество фирм. Это очень большой рынок, в котором хорошо бы ориентироваться. Рассмотрим основные моменты.

Какие требования предъявляются к автозеркалам

Производители при проектировании наружных зеркал стараются учесть весь ряд требований , которые предъявляются к подобным изделиям. А именно:

• Наружные зеркала ни в коем случае не должны искажать как цвет, так и форму объекта в отражении;
• Вплоть до линии горизонта в зеркала должен отлично просматриваться участок дороги, находящийся позади автомобиля;
• При езде по неровной дороге отражение должно быть четким, без искажений;
• Корпуса наружных зеркал при сильных механических воздействиях должны складываться;
• Изделие по своим габаритам не должно превышать ширину транспортного средства на более чем на 40 сантиметров;
• Крепление должно проектироваться так, что при столкновении зеркала с объектом оно или складывается, или отламывается;
• Зеркало должно быть травмобезопасным, не образовывать при разбитии опасных осколков и не должно иметь острых кромок.

Те же требования предъявляются к салонным зеркалам. Если водитель или пассажир в случае непредвиденной ситуации ударится о него головой, зеркало или отломается, или сложится.

Подробнее о конструкции

Все автомобильные зеркала имеют примерно одинаковую конструкцию. Всего элементов четыре. Различаются они материалами и геометрией. Четвертым элемент зачастую опциональный – он или есть, или зеркало выполняет свои функции без него (однако хуже в определенных условиях). Вот основные части:

1. Оптический элемент. Также его называют отражающим элементом зеркала;
2. Корпус. Включает в себя также кронштейн крепления, выполненный из высокопрочного материала;
3. Механизм регулировки. С его помощью можно отрегулировать угол наклона, улучшив видимость;
4. Система обогрева. Как раз та самая опция, которую имеют не всего модели зеркал.

Сердцем конструкции является отражающий элемент . От качества его исполнения зависит отраженное изображение. Элемент является специальным плоскопараллельным стеклом, на которое наносится зеркальный слой и защитный лак.

Отражающие элементы могут иметь отражающий слой, располагаемый на внутренней поверхности стекла, или же иметь отражающий внешний слой. Последний показывает себя хорошо: отражение не раздваивается, не искажается. Без специальной защиты слой быстро приходит в негодность. Внутренний зеркальный слой, в свою очередь, страдает от отражения падающего света. Картина в нем получается не слишком четкой. Если такое зеркало не протирать, серьезно ухудшится обзорность

Оптические элементы имеют внутреннее разделение, по которому судят о зеркале в целом:

• Плоский элемент. Это очень старое техническое решение, характеризующееся небольшими углами обзора;
• Панорамный элемент. Подразделяется на сферическое и асферическое. Суть в том, что элемент не плоский, а выпуклый. За счет этого увеличивается площадь обзора, но предметы в отражении немного искажаются;
• Многосекционный элемент. Часто называют сфериксным. Включает в себя несколько отражающих поверхностей, в которых основным является плоский элемент или сферический малой кривизны, а в качестве вспомогательных используются сферические средней кривизны (реже – цилиндрические). Практически полностью устраняются «мертвые зоны».

Специалисты отдают предпочтение сферическим и асферическим боковым зеркалам. При этом должный обзор способно обеспечить только правое сферическое зеркало. Есть один нюанс: многие опытные водители привыкли ездить с плоскими зеркалами, из-за чего не могут точно определить расстояние до объектов. Сферические элементы предметы несколько удаляют, о чем нельзя забывать (и что пишет производитель на изделии).

Бытует мнение, что асферические зеркала оборудованы плоскими отражающими элементы, которые имеют изогнутые секции по краям. На самом деле вся поверхность элементы немного выпуклая. Кривизна по ширине и в высоте элемента нелинейная.

Как защитить водителя от слепящего света

Самым распространенным видом защиты является окрашивание. Встречаются золотые, серые, желтые, голубые, коричневые зеркала, а также нескольких других цветов. При этом серый и голубой тон значительно уменьшает риск ослепления. Желтые же тона гарантируют четкость картины в отражении.

Некоторые автозеркала оборудованы особенным оптическим элементов, которые представляет собой помещенный между стеклами жидкокристаллический материал. А особенность вот в чем: когда на элемент падает свет, он просто его отражает, но когда отражение может ослепить водителя, электронная система управления подает ток на материал элемента, за счет чего меняется его прозрачность. Это отличное решение для салонного зеркала. Так оно не будет слепить водителя.

Практикуется также тонирование. Специалисты называют это спектральной защитой. Зеркала заднего вида тонируются тщательно подобранным материалом, которое ослабляет спектральные составляющие света, способные ослепить водителя. Правда, здесь многое зависит от особенностей зрения тех, кто находится в салоне.

И наконец, использование клинового оптического элемента. Суть в том, что внешняя и внутренняя поверхность стекол с нанесенным отражающим слоем располагаются не плоскопараллельно, но под небольшим углом. Корпус зеркала оборудован механизмом, с помощью которого выставляются положения «день» или «ночь». В дневном положении объекты позади автомобиля ярко отражаются от зеркального слоя, а в ночном отражение не отличается большой яркостью. Регулировка осуществляется или вручную, или за счет автоматики, считывающей показания от датчиков освещенности.

Правильная регулировка

В большинстве зеркал оптический элемент фиксируется неподвижно относительно корпуса. Поэтому регулировка сводится к повороту всего зеркала на его кронштейне. А в более современных моделях оптический элемент может быть отрегулирован дистанционным приводом. Он может включать в себя рычаг, тросик или электрический привод. Рычажный и тросиковый механизм имеет специальную рукоятку, расположенную рядом с креплением зеркала в салоне. В свою очередь, управление электроприводом осуществляется нажатием кнопок на дверях, или же центральной консоли или панели приборов.

Суть регулировки сводится к получению максимально обзора и уменьшению площади так называемых «мертвых зон». Напомним, что это такая зона, в которой не просматриваются соседи по потоку на дороге. Наличие таких зон заставляет водителей при перестроении пригинаться к рулю, при этом смотря в зеркало, или же ставить дополнительные зеркала. Вот как должно быть:

• В левом боком зеркале едва просматривается крыло автомобиля. Отрегулировать зеркало можно находясь в салоне: отклонитесь влево, едва не касаясь окна, и настройте зеркало так, что было хорошо видно заднее крыло. Сев в обычное положение, пронаблюдайте за отражением и в случае нужды доведите зеркало;
• То же правило соблюдается и при регулировке правого бокового зеркала: заднее крыло в нем едва видно. Есть также один нюанс. Отражение должно охватывать примерно 70% земли и 30% неба (следите за линией горизонта). Так вы сможете лучше рассмотреть поребрик во время парковки;
• Салонное зеркало нужно просто отцентрировать.

Если раньше вы регулировали зеркала по-другому, первое время вам будет сложно понять ситуацию на дороге. Однако, именно с такими настройками площади мертвых зон будут минимальны. Вы сможете четко видеть участников движения в большом конусе позади своего автомобиля: находящийся сразу за вами автомобиль виден в салонное зеркало, а при перестроении он сразу попадет в отражение одного из боковых, а сами боковые охватывают не только дорогу. При параллельной парковке вам все равно нужно будет немного отклоняться.

Критерии выбора

Купить качественное зеркало может быть непросто. Зеркальный элемент покрывается слоем оксида серебра ( амальгамы ), а также специальной краской. В подделках вместо оксида серебра используется алюминий. Алюминиевое покрытие долго не служит.

Среди дополнительных опций наружных зеркал встречается подогрев. Нагревательные элементы могут быть следующими:

• Тонкая проволока, покрытая термостойкой изоляцией. Проволока находится на обороте отражающих элементов;
• Резистивный элемент трафаретного типа, который состоит из токопроводящей пасты. Паста наносится на полимерную пленку малой толщины;
• Сплошной резистивный элемент. Речь идет об особой пленке, которая находится на обратной стороне оптического элемента. Пленка также играет роль отражающего слоя.

Электрический обогрев может быть соединен параллельно с электроцепью обогрева заднего стекла, или подключен к собственной цепи с предохранителем, рассчитанным на ток 5,0-7,5 Ампер. Сама функция обогрева очень полезна, особенно если автомобиль эксплуатируется в регионах с холодным климатом.

Само зеркало обязательно гладкое, ровное, без сколов, пузырьков воздуха и мелких царапин. Оно не имеет глянцевого блеска. Проведите по нему рукой – на ощупь оно чем-то напоминает лакокрасочное покрытие кузова. Если пропитать ватный тампон раствором азотной кислоты и положить его на зеркало, спустя час его поверхность никак не изменится.

Чтобы найти оригинал и аналоги, можно искать по VIN-коду , или же по данным транспортного средства: модель, производитель, годы выпуска. Приоритетными все равно остаются оригинальные зеркала – ни один аналог не эксплуатируется так долго, как качественная деталь, устанавливаемая на заводе автоконцерна. А вот покупать дополнительные зеркала «мертвых зон» придется аналоговые. Однако отметим, что не всегда они нужны. Во-первых , стоит отрегулировать штатные детали как мы советовали выше и оценить удобство езды. Во-вторых , вам придется переключаться с бокового зеркало на дополнительное, что требует большого внимания и концентрации.

Если вам предлагают хорошие зеркала с антибликовым покрытием и подогревом, стоит брать именно их. С ними вождение будет максимально комфортным и безопасным.

Экскурс по брендам

Лучшим вариантом будет купить оригинальную OEM-запчасть для вашей модели авто. Это будет качественное зеркало, в котором идеально все – от кронштейна до зеркального элемента. Служить оно будет очень долго. Правда, если вы захотите перейти от плоского зеркала к асферическому или наоборот придется брать аналог.

Хорошие варианты предлагают следующие фирмы: Ergon (Россия), TYC и FPS (Тайвань), Polcar (Польша). Зеркала последнего производителя отличаются демократичной ценой.

Также стоит обратить внимание более дешевые варианты от фирм GM (Южная Корея), Blic (Польша), Политехник (Россия). Не лучшие отзывы собирают зеркала Total View из Китая.

Вывод

Все автомобильные зеркала от дорогостоящих оригиналов до дешевых аналогов справляются со своей основной задачей. Самое интересное кроется в деталях, дополнительных опциях и сборке. Бюджетные зеркала быстро выходят из строя, так как на их производстве по максимуму экономили. Даже если экономия у вас в приоритете, все равно стоит рассматривать вариант покупки оригинала или продукции TYC, Ergon или Polcar – единожды заплатив больше, в ближайшей перспективе вы не будете искать замену. Целесообразнее будет менять не все зеркало в сборе, а только зеркальный элемент.

Советуем брать асферические зеркала и приспособиться к езде именно с ними. Они гарантируют хороший обзор, а значит и безопасность водителя, пешеходов и других участников движения.

Зеркало заднего вида с монитором: какое будет лучшим для автомобиля

С тех пор как появились первые автомобили, производители не утомляются постоянно искать новые способы улучшить комфорт и функциональность транспортных средств. Сейчас существует достаточно много дополнительных устройств, которые помогают водителю управлять своей машиной.

Тут можно отметить такие приборы, как парктроник, видеорегистратор, радар-детектор зеркала заднего вида с монитором и пр. Именно о последнем устройстве мы и поговорим сейчас.

Что это такое

Зеркала заднего вида с камерой – это отличный вариант экономии свободного пространства в салоне транспортного средства.

Такие многофункциональные приборы включают в себя несколько устройств (прежде всего, камеру и парктроник), при этом все выполнено очень компактно и удобно, так что прибор не занимает много места внутри автомобиля, а также не портит общий дизайн.

Основная функция подобного аксессуара состоит в том, чтобы облегчить для водителя управление транспортным средством. С его помощью выполнять различные маневры становится намного более удобно.

Особенно, если речь идет о езде задним ходом или парковке в городах с напряженным трафиком. В основном, в стандартной комплектации зеркало-камера не идет (за исключением автомобилей премиум-класса), так что покупать его придется отдельно.

В то же время, подобное оборудование является универсальным, его можно с легкостью установить в любом транспортном средстве. Крепят технику вместо зеркала заднего вида, или же используют в качестве накладки на него.

Что включает в себя камера заднего вида в зеркало

Самые дешевые зеркала с монитором включают в себя такие элементы, как:

• камера заднего вида;
• парктроник (специальный радар, который предупреждает водителя о приближении транспортного средства к предметам, что находятся в слепой зоне).

Все это существенно облегчает процесс парковки. На мониторе вы увидите красные линии, которые отображают габариты транспортного средства, а также расстояние к ближайшему препятствию.

Экран срабатывает в автоматическом режиме в случае включения на коробке передач заднего хода .В остальное время устройство выполняет функцию обычного зеркала.

Что могут более дорогие модели

Кроме того, есть и усовершенствованные камеры заднего вида в зеркале. Производят также устройства и с передними камерами. Такие модели способны записывать и хранить все, что происходит рядом с транспортным средством.

Они не только являются эффективными помощниками в плане выполнения маневров, но еще и играют роль видеорегистратора. Таким образом, с помощью устройства у вас будут объективные доказательства в случае возникновения различных дорожно-транспортных происшествий и других непредвиденных ситуаций.

При этом угол обзора у таких камер, как правило, является достаточно большим (около 140 градусов). Качество съемки высокое, включая и HD разрешение.

В то же время, выбирая зеркало с камерой заднего вида, стоит помнить, что такие модели могут работать не со всеми доступными на рынке устройствами. В результате, подбирайте камеры, который будут совместимы с конкретной моделью зеркала.

Стоит отметить, что современные модели могут совмещать также функции других устройств, включая:

• навигатор (в том числе и опцию отслеживания пробок);
• медиацентр;
• часы и пр.

Число опций может сильно отличаться, при этом стоит делать свой выбор обдуманно. Возможно, некоторые функции вам нужны, так что нет причин переплачивать за дорогое многофункциональное оборудование.

Причины популярности таких устройств

Высокий спрос на зеркала заднего вида с камерой заднего вида объяснить достаточно легко. Прежде всего, причины популярности устройств кроются в таких их преимуществах:

• упрощение процесса парковки. Любая модель имеет встроенный парктроник, что сильно поможет при выполнении различных маневров. Особенно это касается начинающих водителей и езды в больших городах с плотным потоком машин;
• простота активации функций. Все функции включаются очень легко (через голосовые команды, сенсорный экран или пульт дистанционного управления). Таким образом, управление отличается повышенным комфортом. При этом яркость дисплея можно изменять, что является еще одним неоспоримым плюсом;
• широкий функционал. Наличие дополнительных устройств позволяет существенно упростить процесс езды на транспортном средстве, а также повысить комфорт для водителя и пассажиров;
  возможность подобрать модель с любым размером и дизайном. тут все зависит только от ваших предпочтений;
• легкость монтажа. Установка зеркала заднего вида с камерой отличается своей простотой, так что не отнимет у вас много времени.

В то же время, для водителя следует привыкнуть к использованию такого устройства, так как поначалу оно может сильно отвлекать. В результате, это увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий. Таким образом, установка подобных приборов целесообразна только для опытных водителей.

Основные характеристики

Выбирая для себя зеркало с монитором, прежде всего, следует обратить внимание на:

• марку машины. В основном, такие приборы являются универсальными, но есть и специальные модели, предназначенные для конкретного авто;
• стоимость. Ценовой диапазон тут достаточно обширный. Как правило, за самую простую модель придется заплатить около 30-40 долларов, более элитные варианты обойдутся вам в несколько сотен «зеленых»;
• размер. Чем больше будет дисплей, тем больше будет и само зеркало. Подбирайте вариант с оптимальными габаритами, чтобы и картинку было легко рассмотреть, и обзору устройство не мешало;
• тип крепления. Некоторые модели требуют демонтажа штатного зеркала, другие просто накладываются на него (второй вариант отличается более доступной ценой, при этом функционал остается весьма неплохим).

Какой экран выбрать

Кроме того, чтобы выбрать для себя подходящую модель, стоит придерживаться ряда правил. Прежде всего, следует определиться с функционалом. Не все опции будут полезными для каждого конкретного водителя.

Подумайте, что вам действительно нужно, а что будет лишь отвлекать. Кроме того, важно подумать о размере дисплея. Как правило, устройства бывают:

• трехдюймовыми. Подходят для того, чтобы максимально увеличить свободное пространство в салоне. В то же время, на таких экранах нельзя будет смотреть видео;
• четырех- или пятидюймовыми. Часто подобные мониторы уже имеют сенсорные кнопки. Также встречаются устройства с пультом дистанционного управления. В основном, тут 2 видеовыхода, так что можно подключить парочку камер;
• шестидюймовыми. Данный вариант подойдет для просмотра видео пассажирами, что пригодится в случае длительных поездок. Модели поддерживают различные медиафайлы. В то же время, для водителя важно не отвлекаться на изображение, поскольку это может привести к непредвиденной ситуации на дороге.

Стоит отметить, что многофункциональные зеркала являются более удобным вариантом, чем видеорегистраторы с аналогичными опциями, поскольку отличаются простотой своего крепления и компактными габаритами.

Кроме того, в обычном состоянии они играют роль зеркала заднего вида, что является еще одним плюсом.

Рейтинг лучших зеркал с монитором

Поскольку на современном рынке часто встречаются не слишком качественные модели, мы подготовили вам небольшой список устройств, которые отлично впишутся в ваше авто.

Все представленные ниже камеры заднего вида с монитором в зеркале отличаются своей надежностью и долговечностью, так что прослужат вам на протяжении длительного периода.

Далее видео про зеркало заднего вида с монитором:

TrendVision MR-710GP

Это зеркало с видеорегистратором является улучшенной версией достаточно популярной модели MR-710. Отличием является наличие выносного GPS-модуля, который позволяет еще и отслеживать посты дорожно-патрульной службы.

Качество матрицы OV4689 весьма высокое, она поддерживает форматы SuperHD и FullHD с 60 fps, так что картинка получится весьма четкой. Угол обзора достаточно большой, он достигает 147 градусов.

При этом устройство весьма экономично в плане потребления электроэнергии – в случае экстренных ситуаций аккумуляторной батареи хватит почти на 20 минут. Встроенная память достигает 128 Гб, кроме того, есть два разъема для карт памяти.

Среди преимуществ тут следует выделить:

• высокое качество видео;
• большой объем памяти;
• поддержку SuperHD и FullHD.

Правда, камера тут может быть только одна, да и экран находится по центру, что несколько мешает обзору.

AutoExpert DV-525

Зеркало отличается отличным обзором, при этом пятидюймовый монитор автоматически включается вместе с камерой, так что не мешает водителю. Плюсы:

• наличие двух видеовходов;
• хороший обзор;
• надежное крепление;
• качественная цветопередача.

Минус – несколько высокая цена для предложенных опций.

Dunobil Spiegel Duo

Весьма бюджетное устройство с видеорегистратором, которое отличается неплохим экраном на 4,3 дюйма, что находится с правой стороны зеркала.

Вместе с данным прибором в комплекте идет две видеокамеры, одна из которых встроена в зеркало, а вторая крепится с помощью кронштейна. Качество камер весьма неплохое за свои деньги.

• много полезных опций (наличие G-сенсора, детектора движения, камеры заднего вида и пр.);
• простота монтажа;
• доступная стоимость.

Из минусов стоит выделить возможность записи только в формате AVI, а также не слишком высокое разрешение съемки.

Interpower Silverstone F1 INTERPOWER HD 5″

В принципе, стоимость такого зеркала весьма демократичная. Монитор на 5 дюймов имеет разрешение 800*400 пикселей, что, в принципе, весьма неплохо. Питается модель от бортовой сети. Качество дисплея достаточно высокое, но летом может возникать некоторая нехватка в яркости экрана.

Среди причин купить эту модель, стоит выделить простоту монтажа, а также хороший обзор самого зеркала. Недостаток кроется в слишком коротких проводах, так что со скрытой установкой придется попотеть.

Sho-Me M43

Завершает наш список еще одна весьма недорогая модель . Стоимость низкая, зато зеркало сжато по вертикали, что сильно уменьшает обзорность. Экран на 4,3 дюйма с разрешением 480*272 не слишком удобен, но к нему со временем привыкаешь.

Да и качество изображения не слишком высокое, что проявляется в блеклых цветах и плохом контрасте. Но есть и преимущества:

• 2 видеовхода;
• невысокая стоимость;
• широкая распространенность по всей территории России.

Минус состоит в весьма маленьком дисплее невысокого качества.

Таким образом, чтобы не устанавливать в своем салоне множество дополнительных приборов, стоит приобрести многофункциональное зеркало с монитором, которое существенно облегчит процесс парковки и выполнение других маневров на авто.

На данный момент доступно просто огромное количество устройств такого типа, так что можно без проблем подобрать тот вариант, что подойдет вам по своему функционалу и стоимость.

При этом лучше обратить внимание на проверенные бренды, чтобы не потратить деньги на некачественный аналог. Также не рекомендуется приобретать подобные приборы для новичков, так как изображение на экране может отвлекать их от дороги.

Далее видео по установке камеры заднего вида:

5 лучших зеркал заднего вида из AliExpress

ТОП-5 лучших зеркал заднего вида с ценами и отзывами в конце статьи. Листайте!

Зеркало-видеорегистратор с камерой заднего вида – это многофункциональный девайс, который совмещает функции зеркала и записывающего устройства с дополнительной камерой. Позволяет не захламлять лобовое стекло многочисленными гаджетами и проводами, упрощает процесс парковки.

Зеркало заднего вида с регистратором не привлекает к себе внимания, гаджет выглядит неброско и максимально практично.

Совет! Прежде чем купить зеркало заднего вида – проверьте, совместимо ли оно по креплениям с вашим оригинальным. Иначе придется экспериментировать с переходниками, резинками или зажимами.

Как выбрать видеорегистратор в зеркале заднего вида?

• Качество съемки. Понятно, что модели не комплектуются люксовой оптикой, но лучше выбирать регистратор с Full-HD разрешением – меньше будет претензий к качеству записи. Обратите внимание на предлагаемый формат записи: пусть это будет MPEGили AVI– они совместимы с большинством устройств, в том числе со смартфонами. Наличие ночного режима тоже приветствуется.
• Угол обзора. Лобовое зеркало заднего видадолжно иметь угол обзора не менее 120 градусов – так видеорегистратор сможет захватывать больше данных и фиксировать все, что происходит на дороге.
• Частота записи. Видеорегистратор должен записывать с частотой не менее 25 кадров в секунду, иначе видео потом будет воспроизводиться рывками и зависать.
• Дисплей. Удобнее всего девайсы с дисплеями 4 и 5 дюймов. Правда, если купить боковое зеркало заднего видас таким регистратором – он закроет добрую половину обзора.
• Функциональность. Очень удобна функция синхронизации по Wi-Fiсо смартфоном или ноутбуком. Датчик удара, считывание парковочной разметки, емкий аккумулятор, GPS-навигатор – это тоже существенные плюсы девайса. Обратите внимание на удобство управления: как правило, кнопки располагаются на рамке зеркала, но есть и сенсорные гаджеты.

Важно! Камера заднего вида в зеркаледелает процесс парковки более удобным и безопасным. Кроме того, если кто-то «припаркуется» в вашу машину сзади – камера это зафиксирует.

Преимущества и недостатки

Салонное зеркало заднего видас регистратором – это выгодное приобретение, но у него есть свои плюсы и минусы.

Преимущества

Недостатки

Девайсы универсальны, помогают оптимизировать пространство на лобовом стекле и не захламлять его проводами.

Не всегда крепления модели подходят к стандартным.

Регистратор выглядит как обычное зеркало и не привлекает внимания.

Если устройство выходит из строя, автомобилист разом лишается и парковочной камеры, и видеорегистратора.

Камера заднего вида облегчает процесс парковки. Многие модели имеют и встроенный GPS-навигатор.