Лучшее моторное масло российского производства
Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
Главная страница » Сравнение, обзоры, рейтинги » Рейтинг моторных масел российского производства
Рейтинг моторных масел российского производства
Сегодня рынок моторных масел дает богатый выбор потребителю. Но на фоне постоянного роста цен на зарубежные автомасла многие автолюбители перешли на продукцию отечественного производства. Ассортимент российских масел постоянно растет, а качество – совершенствуется.
Рейтинг российских моторных масел
Российские масла и их характеристики
Лукойл
На первом месте по известности и популярности в рейтинге моторных масел российского производства, пожалуй, находится всем известное автомобильное масло Лукойл. Компания производит фактически все виды современных автомасел, предлагая широкий выбор масла для автомобилей, а отдельная серия насчитывает более чем 50 видов. Лукойл также изготавливает смеси для разных силовых агрегатов. Синтетические масла бренда имеют такие качества, как:
- уменьшение шума двигателя,
- экономия горючего,
- борьба с отложениями в ДВС,
- не меняет свойств при высоких температурах,
- стоит вдвое дешевле импортных аналогов,
- срок службы до замены – 10 000 км.
Серьезных недостатков не обнаружено.
Роснефть
Сразу за лидером идет масло компании Роснефть – крупнейшей в нефтяной отрасли. Бренд предоставляет широкий выбор масел для самой разной техники. Все технические жидкости производства Роснефть соответствуют мировым стандартам. Положительные стороны масел бренда:
- хорошие свойства эксплуатации,
- приспособлено для российских условий,
- среди отечественных конкурентов – лучшее при холодном пуске,
- интервал замены увеличен,
- доступная цена.
Недостаток – обладает невысокими энергосберегающими свойствами.
Газпромнефть
Продолжает рейтинг российских моторных масел автомасло компании Газпромнефть. Бренд совсем молодой, но при этом занимает высокие позиции на рынке. В производство масел Газпромнефть вкладывает очень большие средства. Продукция подходит для двигателей как отечественного, так и импортного производства. Преимущественные характеристики:
- снижает трение за счет использования модификаторов,
- снижает расход топлива,
- защита от нагара,
- защита от отложений элементов турбированных двигателей,
- отличные характеристики температура-вязкость.
Недостатков не выявлено, компания – сильный конкурент среди зарубежных масел.
Бренд ТНК занимает не последнее место на рынке и продолжает активно развиваться. Масляная продукция имеет такие положительные моменты:
- в сильно нагруженных узлах масляное покрытие сохраняет стойкость,
- защита от нагара,
- снижение шума ДВС,
- увеличивает антикоррозийную устойчивость,
- хорошо подходит для низких температур.
Минус – солидная стоимость на фоне других российских масел.
Стоит добавить, что по итогам рейтингового теста, в сравнении с иностранными маслами, синтетическое масло ТНК MagnumSuper 10W-40 было названо лучшим недорогим маслом 2017 года. Имеет достойное качество и вязкость, может использоваться для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Одобрено АвтоВАЗом.
Отечественные масла имеют хорошие технические характеристики при доступной цене, вполне могут составить конкуренцию зарубежным аналогам. А чтобы не ошибиться в выборе, стоит прислушаться к рекомендациям автопроизводителей и отзывам автолюбителей.
Автомобильные масла российского производства
Статистические данные свидетельствуют о том, что более пятидесяти процентов всех используемых в РФ смазочных жидкостей представляют собою автомасла. Это составляет примерно 3 000 000 т. Из них приблизительно 900 000 т – российские моторные масла (практические треть рынка).
В европейских государствах восемьдесят процентов всех моторных масел сбывается через авторизованные центры. В нашей стране этот показатель не больше двадцати процентов. Обусловлено это стремлением и умением водителей собственноручно заменять смазку. Ключевая задача – сделать выбор между отечественным моторным маслом и иностранным. Сделанные в России продукты стоят меньше. Сказывается ли это на их качестве?
Изготовители автомасел в РФ
В настоящее время в России есть несколько фирм, занимающих лидирующие позиции в области производства смазок для двигателей, а также трансмиссионных масел:
«Роснефть»
Одна из самых крупных фирм, занимающихся нефтепереработкой. Ключевое направление деятельности – производство различных смазок для грузовиков, легковушек, спецтехники, использующейся в строительстве, сельском хозяйстве и горной добыче. Фирма производит разнообразные нефтепродукты для двигателей, которые соответствуют общепринятым стандартам. Кроме моторных, компания изготавливает трансмиссионные масла, высококачественные добавки к ним.
Этот российский производитель постоянно модернизирует изготовление основных жидкостей и присадок для автомасла, стремится сделать шире собственный ассортимент. Изготовитель планирует выпустить новую линейку синтетического масла для легковушек, грузовиков.
«Газпромнефть»
Одно из лучших предприятий, производящих отечественные масла и смазки, иные расходники. В настоящее время ежегодный выпуск разных продуктов составляет больше 500 000 т. Изготавливаемые фирмой автомасла оптимальны для любых типов российских авто, а также для иномарок. Есть смазки как для спорткаров, так и для спецтехники, использующейся в жестких условиях.
Сотрудники компании утверждают, что вся продукция проходит многочисленные тесты. Принимаются во внимание допуски разных автоизготовителей. Фирма производит расходники даже для американских, японских и корейских машин.
Плюсы синтетических автомасел для бензинового мотора/турбодизеля от «Газпромнефть»:
- обеспечивают экономичный расход горючего благодаря правильному сочетанию особого набора присадочных веществ, высококачественной основной жидкости и уникальных по структуре модификаторов трения;
- защищают движок от появления нагарных отложений, сохраняют его чистым на протяжении всего эксплуатационного периода;
- соответствуют мировым стандартам, прошли тестирования перед выпуском в продажу;
- предотвращают блокировку маслоканалов во внутренних частях турбины.
Специалисты уверены, что смазки для двигателей от «Газпромнефть» – одни из самых лучших в России и европейских странах. Ежегодно фирма производит приблизительно 200 000 т автомасла. При изготовлении используется современное оснащение, которое располагает отличной точностью. Не просто так данный производитель занимает верхнюю позицию в рейтинге.
«Лукойл»
Отличительной чертой предприятия считается изготовление самых разных видов масляных жидкостей. Компания выпускает как трансмиссионное масло, так и смазки для движков. Ее продукция подходит для разнообразных видов машин (легковушек, специальной техники, грузовых транспортных средств).
Фирма постоянно занимается обновлением ассортимента собственных нефтепродуктов. Выпущена современная линейка автомасел «Генезис», применяющихся при гарантийном обслуживании авто.
Delfin Group
Фирма известна разнообразными смазками для ДВС. Нужно отметить такие продукты, как «Спектрол» и «Хайвей». В среднем ценовом сегменте хорошо известны автомасла «ЛЮКС».
Предприятие выпускает синтетику, минералку, полусинтетику, трансмиссионные масла. Продукция Delfin Group проходит множество тестов прежде, чем оказаться на полках магазинов.
Большой популярностью пользуется автомасло «Спектрол Галакс» 5w30. Оно оптимально для новых движков на дизеле/бензине, которые оборудованы прямым впрыском и турбонаддувом. Его возможно заливать в высокоскоростных условиях.
«Башнефть»
Компания производит смазки, которые можно заливать летом, зимой, в любой сезон. Изготовитель утверждает, что по собственным показателям и свойствам его нефтепродукты не имеют никаких отличий от более дорогих масел. Связано это с хорошим качеством изделий, которое контролируется на каждой производственной стадии. Автомасло разливается в канистры от одного до двухсот шестнадцати литров.
Чем российские смазки отличаются от зарубежных?
Изготовители, занимающие верхние позиции в рейтинге, говорят, что характеристики отечественных трансмиссионных масел, а также смазок для ДВС, сильно возросли. Существенно повысился спрос на нефтепродукты «Газпромнефть». Фирма «Лукойл» сообщает о расширении ассортимента автомасел для двигателей. Разумеется, не каждая масляная жидкость по максимуму эффективна в жестких условиях, однако популярность отечественных продуктов все равно увеличивается.
Российские изготовители поняли, как производить высококачественные масляные жидкости, соответствующие общепринятым стандартам и допускам. Большая часть подобных автомасел будет оптимальна даже для современных зарубежных авто.
При изготовлении смазок для моторов и трансмиссионных масел в РФ используются 2 способа:
- потоковый. Присадочные вещества добавляют в уже изготовленный продукт (учитывая используемую формулу). Дозирование добавок осуществляется посредством особых расходомеров. Для наилучшего смешивания выполняется прогонка всех компонентов через специальное устройство. Недостатком данного способа считается малая эффективность. Зачастую он используется для автомасел, производимых по ГОСТам, которые располагают стабильным автомобильным рынком;
- периодический. Современный способ, при котором автомасло смешивается с добавками в специальном реакторе. Следовательно, получается очищенный нефтепродукт, располагающий отличными характеристиками. Недостаток заключается в том, что подобная методика не очень популярна в России.
Производство автомобильного масла
Для производства российских смазок множество составных элементов привозится из-за рубежа. Обусловлено это тем, что изготавливать масляную жидкость на основе импортного сырья намного легче и дешевле, чем производить собственные компоненты.
Плюсы российских смазок:
- разнообразные нефтепродукты для разных автомобилей (иностранных либо российских) и различных движков (на бензине, дизеле, с турбонаддувом);
- отличные характеристики за невысокую стоимость (если проводить сравнение с импортными маслами);
- доступность. Российские автомасла имеются во множестве торговых точек;
- соответствие мировым стандартам, прохождение многочисленных тестов перед выпуском в продажу.
- невысокое качество очень дешевых продуктов;
- использование потокового способа.
Свойства отечественных автомасел
«Лукойл»
Сегодня автомасла «Лукойл» входят в рейтинг пятидесяти лучших смазок. Они располагают следующими достоинствами:
- отличное качество, использование новых технологий;
- применение высококачественного сырья, современных рецептур;
- уникальные присадочные вещества;
- технологически оснащенная производственная база;
- наилучшее соотношение стоимости и показателей.
«Роснефть»
Популярностью пользуются 3 типа смазок:
- «Лада стандарт Зима». Оптимально для использования в холодных условиях. Посредством тестов было установлено, что смазываемые нефтепродуктом детали нормально работают даже при минус двадцати восьми градусах. Лить смазку можно круглогодично. Это универсальный расходник;
- «Лада стандарт». Автомасло не меняет собственных свойств даже в высокотемпературных условиях;
- «Лада стандарт Плюс». Представляет собою всесезонную масляную жидкость, которая способна выполнять свою задачу при самых разных температурах.
Потребители считают, что смазки серии «Лада» достойны занять одну из первых позиций в рейтинге лучших отечественных автомасел.
Эту фирму, занимающую не последнее место в рейтинге, знают по серии автомасел «Магнум Ультратек». Они изготавливаются с использованием особых присадочных веществ. Производитель утверждает, что его продукция успешно прошла все тесты, очищает двигатель, формирует стойкую масляную пленочку на соприкасающихся деталях. Следовательно, подобные масла обеспечивают надежную защиту ДВС в различных эксплуатационных условиях. Сегодня распространены такие смазки:
- «ТНК Магнум Ультратек» 0w Синтетика, которая надежно защищает двигатель при холодном пуске. Оптимальна для машин, оснащенных современными катализаторами;
- «ТНК Магнум Ультратек» 5w Смазка соответствует мировым стандартам, формирует стабильную пленочку в силовом агрегате;
- «ТНК Магнум Супер» 5w Автомасло, оптимальное для движков легковушек. Противостоит изнашиванию, эффективно охлаждает запчасти двигателей;
- «ТНК Магнум Стандарт» 15w40, 20w Универсальные нефтепродукты. Используются в российских машинах с карбюратором. Основная жидкость представляет собою высококачественную минералку.
Стоит ли переплачивать за дорогое импортное моторное масло или пользоваться «отечественным»?
Отсутствие серьезных неисправностей двигателя в автомобиле во многом будет зависеть от правильности масляного сервиса. Именно поэтому правильности выбора масла необходимо уделить должное внимание. В автомобильных магазинах сегодня можно найти десятки отечественных и иностранных брендов моторного масла, которые отличаются своими эксплуатационными характеристиками и стоимостью. Для большинства автовладельцев выбор смазки сводится в большей степени к отечественному или иностранному маслу. Поговорим поподробнее о том, стоит ли переплачивать за дорогое импортное масло.
Предпочтения автовладельцев
У российских автолюбителей укоренилось мнение о том, что только импортная смазка будет качественной, а от покупки продукции от отечественных брендов лучше всего отказаться. Действительно, ведущие американские, немецкие и японские производители используют в своей продукции различные высокотехнологичные присадки, которые позволяют существенно улучшить эксплуатационные характеристики масла.
Однако нужно понимать, что и российские производители масла постоянно совершенствуют свое предложение и в ряде сегментов российское масло уже практически не уступает импортному. При этом оно предлагается по доступным ценам, что выгодно выделяет его на рынке. Отдельные иностранные бренды даже переводят производство в Россию, создавая для этого отечественные торговые марки, предлагая свою продукцию в низшем ценовом сегменте.
Рекомендации по выбору
Универсальной рекомендации стоит ли выбирать российское или импортное масло дать просто невозможно. Во многом это вопрос индивидуальных предпочтений. Кто-то предпочитает покупать дорогое немецкое или французское масло, полагая, что тем самым он полностью защищает мотор своего авто от серьезных поломок. Тогда как многие экономные автовладельцы предпочитают выбирать масло от отечественных брендов, мотивируя это оптимальным сочетанием качества, эксплуатационных характеристик и стоимости такой продукции.
Также необходимо учитывать и автомобиль, для которого выбирается такая смазка. Конечно, в дорогой представительский немецкий седан заливать масло от ЛУКОЙЛа не следует. В то же время в недорогую Кия заливать эстеровое синтетическое масло, стоимость которого за 5 литров составит 10 тысяч рублей и более, также не стоит. Нужно придерживаться некой золотой середины, что и позволит правильно подобрать такую техническую жидкость для своего автомобиля.
Специалисты отмечают, что для недорогих иномарок эконом-сегмента будет вполне достаточно отечественного моторного масла, которое следует менять приблизительно каждые 8-10 тысяч километров пробега. А вот в высокофорсированные турбированные моторы следует заливать по возможности качественную смазку, учитывая при этом рекомендации производителя. В технической документации к автомобилю можно найти все указания по допускам масла, которое может использоваться с конкретным автомобилем.
При выборе масла необходимо учитывать отзывы других владельцев по конкретным маркам смазки. Даже в рамках одного бренда линейки технической жидкости могут существенно отличаться. В особенности это касается синтетического масла и полусинтетики. Поэтому не лишним будет изучить профильные форумы в интернете и узнать отзывы других владельцев и их личный опыт по использованию того или иного моторного масла.
Помните также то, что приобретать моторное масло необходимо в специализированных магазинах, где предложат все необходимые гарантии качества на реализуемую смазку. А вот покупая масло на рынке или же у сомнительных продавцов на разлив, вы неизменно рискуете приобрести контрафакт, использование которого приведет к серьезным поломкам двигателя.
Экономия на масле обязательно в последующем аукнется критическими неисправностями, а в ряде случаев потребуется даже капитальный ремонт мотора, что обойдется автовладельцу в не одну сотню тысяч рублей. При этом всех таких затрат можно было бы избежать, покупая качественную смазку и меняя ее своевременно.
Подведем итоги
Качеству приобретаемого моторного масла необходимо уделить должное внимание. Именно от этого зависит беспроблемность использования авто и отсутствие серьезных поломок мотора. Российское масло подойдёт для автомобилей эконом-класса, а вот для высокотехнологичных машин, которые оснащаются мощными форсированными и турбированными моторами следует всё же выбирать высококачественное импортное моторное масло.
Какое моторное масло лучше — выбираем лучшего производителя
Опытные автолюбители не по наслышке знают о том, как важно использовать качественные горюче-смазочные материалы. Многие автовладельцы весьма халатно относятся к выбору моторного масла, другие же тщательно сравнивают масла разных производителей и при этом далеко не всегда находят оптимальные варианты.
В среднестатистическом автомагазине на отечественном рынке можно найти моторное масло чуть ли не с любыми характеристиками.
На прилавках есть как недорогие отечественные и азиатские производители масел, так и масла более именитых марок родом из европы или америки. Для решения проблемы выбора моторного совершенно не обязательно верить на слово продавцам в автомагазинах или информации на этикетках.
Одним из самых быстрых и удобных способов подбора горюче-смазочных материалов для автомобиля является рейтинг производителей моторных масел. Данный рейтинг основан на статистической информации и лабораторных проверках химического состава масел разных производителей.
Содержание:
Предпочтение по брендам производителя
У каждой марки и модели автомобиля, заводом-изготовителем предписано использование конкретного горюче-смазочного состава для использования в двигателе. Так, с учетом особенностей конструкции двигателя следует подбирать оптимальный состав масла и бензина. В случае же, если транспортное средство эксплуатируется на дизеле или газу, при подборе масла необходимо обязательно учитывать этот момент.
Нельзя забывать и об условиях эксплуатации транспортного средства, ведь для серьезных холодных условий следует использовать одно масло, а для езды в летнюю знойную погоду — совершенно другое. Поэтому при выборе смазочных материалов стоит делать поправку на температурные условия, при которых обычно используется машина.
На современном рынке смазочных составов превалирует два типа масел — синтетическое и полусинтетическое. Особняком стоят минеральные смазывающие составы, их популярность постепенно сходит «на нет» из-за устаревшего химического состава и неспособности сохранять свои свойства в сложных условиях.
Дешевое масло — дорогие проблемы
Крайне не рекомендуется выбирать моторное масло, исходя только из технического соответствия (тип масла и показатели вязкости) и низкой цены.
Вообще, как показывает практика большинства автовладельцев — масло, совершенно не тот, расходник на котором стоит хоть сколько-нибудь экономить.
Плохие смазочные свойства дешевых брендов сводят на ноль всю экономию при обслуживании транспортного средства, ведь некачественные расходники неумолимо уменьшают срок службы мотора, а значит и машины в целом.
Халатное отношение к выбору смазочных составов и несвоевременная их замена может повлечь ряд негативных последствий, таких как:
- перегрев двигателя, влекущий за собой дорогостоящий ремонт
- масляное голодание
- закоксовка масла
- преждевременный выход из строя турбин и компрессоров
- ускоренная выработка трущихся элементов двигателя из-за большой вязкости масла.
Лучшее моторное масло для бензинового двигателя
При выборе моторного масла конкретного производителя многие автовладельцы ведут длительные дискуссии о том как определенные смазочные составы ведут себя при эксплуатации.
Однако многие забывают ряд важных нюансов, таких, как, например:
- различное строение моторов
- разный пробег автомобилей
- температурные условия
- тип езды
- качество топливо
- особенности топливных систем
- состояние двигателей в целом.
Все вышеперечисленные отличия могут кардинально повлиять на работоспособность моторного масла на каждом автомобиле.
Всем понятно, что нет усредненных условий, в которых можно было следить за состоянием масла на определенной марке и модели автомобиля. Однако неумолимая статистика всё-таки показывает самых стойких претендентов на роль лучшего моторного масла для бензинового двигателя.
Так, учитывая реальный опыт множества автовладельцев, основным массовым типом используемого масла на отечественном рынке стала синтетика и полусинтетика с вязкостью 5W40.
Если же говорить о конкретных моделях масел, то приводим список лучших моторных масел.
Моторное масло ROLF GT
Синтетическое масло производства немецкой компании ROLF Lubricants.
Класс API (предназначение для моторов определенного года выпуска) — SN (для современных двигателей). Данный продукт компании ROLF обладает низкой температурой застываемости, неплохой устойчивостью при эксплуатации при повышенных нагрузках, а также отличным щелочным составом, что положительно сказывается на вымывании из двигателя излишком кокса и нагара.
Пакет присадок на основе молибдена, фосфора и цинка хорошо защищает узлы двигателя от износа. Данный смазочный состав подходит как для бензиновых, так и для дизельных силовых агрегатов, в частности производителем заявлена совместимость с машинами, оснащенными турбинами.
Преимущества:
- оптимальная стоимость
- хорошая совместимость с различными двигателями авто
- не закоксовывается и не оставляет отложений.
Недостатки:
- сильно «моет» двигатель, на авто с большим пробегом может начаться «масложор»
- есть риск подделки.
Моторное масло MOBIL Super 2000 X1
Полусинтетическое масло, которое не нуждается в представлении, одно из самых распространенных на территории РФ. Имеет все необходимые допуски для использования в простых и недорогих автомобилях, подходит как для бензиновых, так и для дизельных машин.
Преимущества:
- не угарает
- не закоксовывается
- соответствует всем европейским нормам и допускам.
Недостатки:
- не подходит для мощных или температурнонагруженных двигателей (с турбиной или компрессором)
- несколько завышенная стоимость для полусинтетического масла.
Моторное масло SHELL Helix Ultra
Высококачественное синтетическое масло для современных автомобилей (класс API – SN). Имеет широкую спецификацию по допускам для различных марок автомобилей. Подходит как для бензиновых, так и для дизельных силовых агрегатов.
Преимущества:
- отличные смазывающие свойства
- идеально подходит для эксплуатации в зимних условиях
- соответствует всем европейским нормам и допускам
- оптимальная стоимость.
Недостатки:
- не подходит для мощных или температурнонагруженных двигателей (с турбиной или компрессором)
- есть риск подделки
- не способно адекватно работать при высоких оборотах (происходит угарание)
- склонно к закоксовке.
Лучшее синтетическое масло
Лучшее моторное масло 5w40 с синтетическим составом делят между собой три претендента:
- ENEOS Gran-Touring (Япония)
- Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic (Бельгия)
- «ЛУКОЙЛ-Люкс» (Россия).
Моторное масло ENEOS
Японское синтетическое масло ENEOS идеально подходит для температурнонагруженных двигателей, оно отлично смазывает все узлы мотора, не угарает и не закокосовывается.
Большое количество присадок обеспечивает защиту узлов двигателя, а также экономию топлива и экологичность.
Преимущества:
- работает в широком диапазоне температур
- обладает всеми необходимыми допусками
- не закококсовывается
- хорошие экологичные свойства
- обеспечивает легкий запуск мотора в зимних условиях.
Недостатки:
- высокая стоимость
- не распространено на отечественном рынке
- подходит не для всех типов двигателей.
Эстеровое масло Xenum
Революционный химический состав, т. к это новое поколение смазочных материалов на основе Эстера. Отличительным свойством этого масла является высокая экономичность, экологичность и температура вспышки.
Идеально подходит для мощных или температурнонагруженных двигателей (с турбиной или компрессором).
Преимущества:
- работает в широком диапазоне температур
- обладает всеми необходимыми допусками
- хорошо экономит топливо (по сравнению с минеральными маслами)
- хорошие экологичные свойства
- не угарает и не закококсовывается.
Недостатки:
- высокая стоимость
- подходит не для всех типов двигателей.
Моторное масло Лукойл 5W-40
Новый отечественный продукт, обладающий хорошим химическим составом, предохраняющим ускоренную выработку деталей двигателя.
Неплохо подходит для температуронагруженных двигателей, имеет неплохие экологичные свойства. В целом, это очень достойный продукт и Лукойл может претендовать на звание одного из лучших моторных масел 5W-40 синтетического производства на территории России.
Преимущества:
- обладает всеми необходимыми допусками
- не закококсовывается
- хорошие экологичные свойства
- отлично защищает детали мотора
- оптимальная стоимость.
Недостатки:
- есть риск угарания масла на некоторых двигателях
- большое количество подделок.
Лучшее полусинтетическое масло
Моторное масло ZIC A+
Корейский производитель смазывающих трибологических составов ZIC условно лидирует. По совокупности показателей экологичности, оптимальной вязкости и низкой выветриваемости ZIC вне всяких похвал.
Класс API – SM, что делает идеальным применение составов ZIC на большинстве автомобилей на данный момент. К тому же, в соответствии с допусками и документацией разрешается использовать это масло для турбированных автомобилей, оснащенных как для дизельными, так и для бензиновыми двигателями.
Преимущества:
- обладает всеми необходимыми допусками
- отличные экологичные свойства
- оптимальный трибологический состав по вязкости
- не улетучивается и не угарает
- оптимальная стоимость.
Недостатки:
- не рассчитано на продолжительные тяжелые нагрузки
- есть риск покупки подделки, несмотря на металлическую упаковку.
Моторное масло Esso Ultra
Европейский производитель Esso хоть и выбрался в тройку лидеров, но далось это ему совсем не легко.
Состав Esso Ultra обладает отличными защитными свойствами и стоит недорого, однако по всем остальным показателям он явно уступает другим брендам.
Преимущества:
- обладает всеми необходимыми допусками
- подходит как для бензиновых, так и для дизельных моторов
- неплохо «моет» двигатель
- низкая цена.
Недостатки:
- посредственные показатели вязкости и испаряемости
- посредственные показатели экологичности
- класс по API рассчитан на подержанные автомобили.
Лучшее минеральное масло
В век технологий и прогресса в отрасли разработки и производства горюче-смазочных материалов не у дел остаются только минеральные составы.
Похвастаться подобные химические составы ничем кроме цены не могут. Обычно в состав минеральных масел входит большое количество присадок, от загустителей до токсичных компонентов, негативно влияющих на срок службы двигателя машины и экологию окружающего мира.
Сейчас, когда все автомобили оснащаются инжекторами, расход топлива в 6 литра на 100 км является нормой, а в списке лучших моторных масел минералкой даже не пахнет — её использование весьма сомнительная затея.
Минеральные составы обладают посредственным качеством, плохой экологичностью и склонны к закоксовке мотора. Обычная «минералка» отлично подходит для старых и простых машин, таких как Волга или Жигули.
Преимущества:
- край низкая стоимость
- доступность
- идеально подходит для старых автомобилей.
Недостатки:
- архаичный трибосостав
- не подходит для современных машин
- плохие показатели экологичности
- плохие показатели вязкости и испаряемости.