Evasamara.ru

Авто журнал
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Антирадар на новые камеры 2020

Топ лучших радар-детекторов 2020 года на основании реальных тестов

Выбрать радар-детектор в 2020 году – это не самая лёгкая задача для рядового владельца авто. Появляются новые опции, фирмы, растёт импорт из Китая. Чтобы помочь в подборе антирадара (радар-детектора), редакция сайта Zamena-Podshipnikov.ru подготовила новый рейтинг рекомендуемых моделей для покупки в 2020 году. Данный рейтинг антирадаров 2020 года подготовлен на основании отзывов покупателей интернет-магазинов, видео-обзоров, информации предоставленной производителем.

Компании из ТОПа, долгое время выпускают автомобильное оборудование. Мы намеренно не учитывали комбинированные видеорегистраторы с функцией детектора, потому что качественные устройства этого типа дороже.

Для отбора участников рейтинга применялись максимально объективные критерии и реальные оценки пользователей. Описания девайсов составлялись на основе характеристик указанных в инструкциях и сайтах производителей. Часть моделей были протестированы и на них отдельно сделаны обзоры на нашем сайте.

Основные факторы ранжирования отдельной модели в данном рейтинге:

  1. Известность производителя (фирмы);
  2. Отзывы покупателей;
  3. Оценки с известных Интернет-ресурсов *;
  4. Репутация производителя.

* Оценки взяты с популярных сайтов с отзывами на товары: e-katalog.ru, market.yandex.ru, otzovik.com, irecommend.ru, drive2.ru.

ТОП-8 надежных радар-детекторов в 2020 году с результатами тестов в реальных условиях

Ниже будут рассмотрены как новые модели, так и проверенные годами. Если вас интересуют результаты тестирование, вы можете сразу перейти к итоговой таблице, но важно предупредить, что показатели зависели от настроек, поэтому не стоит только на них основывать выбор.

Так как большинство антирадаров имеют много общего, если подробно описывать каждый аппарат, половина текста будет одинаковой. Мы постарались найти детали, которые будут интересны читателям, и подробно раскрыть их.

Стоимость устройств ны рынке начинается от 2 000 рублей, поэтому для удобства выбора все антирадары разбиты по 3 группам:

  1. Бюджетные
  2. Лучшее соотношение цены и качества
  3. Премиальные

Дешево не значит плохо — когда бюджет ограничен 4 тысячами

Обновлённый и бюджетный SilverStone F1 Monza GS

Это радар-детектор корейского производства. Приобрести можно за 4000 рублей. Monza GS — удешевленная редакция линейки Monaco.

Антирадар поддерживает диапазоны K, Ka, Ku, X, Ultra-K, лазер. Угол обзора — 360 градусов. Детектор имеет модуль местоположения, а база, включающая Россию, а также страны СНГ, обновляется ежедневно. Производитель заявляет поддержку 45 сигнатур. F1 Monza GS имеет защиту от обнаружения радар-детекторов VG-2.

Внешне незначительно отличается от классических антирадаров. С торцевой стороны, детектор напоминает «горку». Корпус черный, размером 6,8×10,1×2,8 сантиметра. Технологию дисплея OLED (из Monaco) заменила более дешевая цветная LED, а штекер питания потерял вход для подключения других устройств. Кроме отображения на экране, информация произносится голосом.

Характеристики SilverStone F1 Monza GS

  1. Неплохая радарная часть
  2. Модуль местоположения
  3. Цена — 4000
  4. Определение установок, стреляющих в спину
  5. Обновляемая каждый день база
  6. Режимы POP, Ultra-K
  7. Возможность отключать неиспользуемые диапазоны
  1. Дисплей LED
  2. Штекер питания из комплекта не имеет второго входа

Отзывы на SilverStone F1 Monza GS

Радарная часть досталась от линейки Monaco, поэтому качество определения не вызывает вопросов. Установку КРИС Monza GS определил за 1600 метров — лучше других, даже более дорогих конкурентов. По остальным устройствам слежения результат выше среднего, кроме Кордона — там чуть ниже.

Monza GS при весе 121 грамм, плотно крепится присоской к лобовому стеклу. Антирадар имеет все необходимое при ограниченном бюджете. Качество определения выше среднего. Пожалуй, это одно из лучших бюджетных устройств.

Видео-обзор и примеры работы

Упрощенный до минимума — SHO-ME 520-STR

Это антирадар из КНР. Приобрести можно от 2600 рублей.

Антирадар работает с лазером, а также радарами в диапазонах X, K, Ka, Ku. Угол обзора 360 градусов. Производитель честно заявляет, что детектор бессильно против мультирадаров (Robot, Jenoptik Robot) и комплексов контроля средней скорости, ввиду отсутствия модуля определяющего местоположение. Зато защита от обнаружения VG-2 на месте.

G-520 STR и 520-STR это разные модели. Последняя не имеет GPS антенны, поэтому определения по координатам не будет, как и обновления базы.»

Форма корпуса стандартная «коробка». Производитель скомбинировал глянцевый пластик с матовым. Можно прямо сказать, что такое решение на любителя. Дисплей цветной, тип матрицы — LED. Кнопки управления 3 и колесико совмещенное с клавишей включения.

Характеристики SHO-ME 520-STR

  1. Цена — 2600
  2. Сигнатурный режим
  3. Защита VG-2
  4. 360-градусный угол обзора
  5. Рабочая температура от -20 до +70
  1. Бессилен против мультирадаров и комплексов определения средней скорости
  2. Внешний вид на любителя

Отзывы на SHO-ME 520-STR

520-STR имеет 4 режима работы (от них зависит отсечение излучений, которые считаются помехами) — город 1, город 2, трасса. При использовании последнего Стрелка, Кордон, Крис в лоб определяются за 1200-1300 метров, в спину дистанция — 150 метров. Остальные установки также не вызывают проблем.

SHO-ME 520-STR — максимально бюджетный детектор. С основной функцией устройство справляется на ура, а при цене 2600 серьезных минусов, попросту, нет. Но если вы хотите вложиться в будущее, лучше присмотреться к антирадарам с GPS.

Видео-обзор и примеры работы

Обзор SHO-ME 520-STR:

С наилучшим соотношением цены и качества

Поддержка компании — TrendVision Drive-900

На очереди отечественный представитель. Для покупки потребуется 5500. Drive-900 — это продолжение развития 700 серии.

За обработку информации отвечает мощный 8-битный процессор BMC51A. Антирадар определяет установки с диапазоном K, Ka, X, а также с лазером. Приемник работает как супергетеродин, что увеличивает дальность определения. Модуль GPS работает со встроенной базой, которая обновляется 2 раза в день.

Корпус Drive-900 выполнен в едином стиле — матовый пластик черного цвета с серыми кнопками. Их, кстати, 4 — MUTE, CITY, DIM, MODE. Минимальную настройку можно произвести клавишами, а полная кастомизация производится через ПК. Детектор имеет OLED дисплей с 5 режимами подсветки — день (полная яркость), сумерки (70%), ночь (40%), авто (в зависимости от времени), затемненный (отключен до обнаружения).

Характеристики TrendVision Drive-900

  1. Определение необходимых диапазонов
  2. Встроенный модуль определения местоположения
  3. Поддержка производителя
  4. Стоимость — 5500
  5. Процессор BMC51A
  1. Температура работы от -10 градусов
  2. Обновление только при подключении к ПК

Отзывы на TrendVision Drive-900

Лучше всего Drive-900 справился с установкой Оскон, хуже с Кордон, Амата и Бинар. Другие радары детектируются без проблем примерно на том же уровне, что и конкуренты. TrendVision Drive-900 получился отличным радар-детектором, стоящим своих денег. Благодаря поддержке производителя радар-детектор выгодно смотрится в сравнении с конкурентами.

Видео-обзор и примеры работы

Обзор TrendVision Drive-900:

SHO-ME G-1000 — модель проверенная временем

SHO-ME G-1000 — антирадар Корейского производства за 7,5 тысячи рублей. Это обновленная версия предшественника SHO-ME G800. Производитель уделил особое внимание сигнатурам конкретных установок. Если более дешевые модели оповещают о диапазоне K, то G-1000 определяет конкретный тип радаров:

Поддерживаемые диапазоны: Ka, K, X, лазер. Модуль GPS может работать по 2 точкам, что защищает от ситуаций, когда радар работает «сбоку».

Корпус классический — темный. Подписи белые, и красное наименование бренда. Сверху находятся 4 кнопки, 2 окошка для стреляющих в спину установок. Перед глазами водителя будет располагаться монохромный дисплей с козырьком для защиты от бликов.

Характеристики SHO-ME G-1000

  1. 3 режима работы
  2. Проработанный сигнатурный режим
  3. Работать по 2 координатам GPS
  4. Корейская сборка
  5. Можно настроить звук оповещения
  6. OLED дисплей
  7. Большое количество настроек
  1. Для корректной работы нужно потратить время на настройку
  2. Ручное обновление базы радаров

Отзывы на SHO-ME G-1000

Хотя в отдельных случаях G-1000 не становился лидером, усредненные показатели достаточные. Провалов также не было, а детектор занял 4 место в итоговом рейтинге. На результаты сильно влияет режим определения — город, трасса или сигнатурный. Последний любое излучение по умолчанию считает помехой, если он не похож на заданные параметры.

Производитель позиционирует решение, как детектор премиум класса. По факту детектор получился достойным. Кроме определения радаров, SHO-ME G-1000 работает по встроенной GPS базе. Обновляется она вручную. Сигнатурный режим работает отлично, но не все типы радаров внесены.

Видео-обзор и примеры работы

Обзор SHO-ME G-1000:

Популярность это про него — Neoline X-COP 7500S

Это Российский антирадар выделяющийся премиальными технологиями. Сборка производится в КНДР. Приобрести можно за 8000.

В 7500S установлен модуль EXD, отличающийся улучшенной чувствительностью. Поддерживаемые диапазоны X, K, Ka, Ultra-K, Ultra-X, лазер. Угол обзора — 360 градусов. Для встроенного GPS разработчиком подготовлена база координат радаров 45-ти стран: Россия, Европейского союза, СНГ, другие.

При определении приоритет имеет GPS. Если вначале 7500S предупредит о радаре по встроенной базе, второго оповещения от радарной части не будет. Также модуль полезен для установок контроля средней скорости.

Интересное решение было установить динамик в нижнюю часть корпуса, благодаря этому, размер радар-детектора стал 6×3,3×8,5 сантиметров. Внешне детектор смотрится стильно, черный корпус сочетается с серыми подписями. Сверху находятся 3 кнопки, справа — 2. Дисплей монохромный.

Читать еще:  Выбор комбо видеорегистратор с антирадаром 2020 обзор

Компания Neoline разработала фильтр Z-сигнатур, которая отбрасывает ложные излучения. При ее использовании радары типов: Арена, Визир, Кречет, Кордон будут определены. По данным тестирования, сигнатура радаров Искра и Сокол не определяется, а антирадар сообщает о пойманном K диапазоне. Neoline 7500S показал лучший результат при определении установки КРИС.

Лучшие радар-детекторы на 2020 год: ТОП-10

Рейтинг и описание качественных радар-детекторов: топ-10 устройств, обзор, достоинства и недостатки, технические особенности. Видео про тест радар-детекторов.

Содержание статьи:

  • Наиболее качественные радар-детекторы
  • Видео про тест радар-детекторов

С первого момента появления на рынке радар-детектор стал одним из главных электронных помощников для водителей автотранспорта. Он выполняет функцию обнаружения установленных на трассе устройств и предупреждает о них автовладельца. Информация доносится с помощью звуковых, световых и голосовых сигналов.

В отличие от антирадара (запрещен для пользования гражданскими лицами во всех странах мира), радар-детектор не глушит сигналы, а улавливает их. Он принимает волны различных диапазонов и сигнализирует об этом водителю. В представленном топе – модели радаров-детекторов, которые чаще всего выбирают при покупке.

Наиболее качественные радар-детекторы

10 место – SHO-ME G-1000 Signature

В разработке использованы новейшие технологии сигнатурного распознавания сигналов радарных комплексов. Достоинства модели пользователи описывают следующим образом:

  • наличие актуальных баз;
  • малое количество ложных срабатываний;
  • доступная цена;
  • простота использования;
  • понятная инструкция по установке и настройке устройства;
  • качество материалов и сборки.

Радар-детектор информирует об участках, контролируемых «Автодором». Сигналы голосовые. База данных включает все радарные установки на дорогах России и в странах СНГ.

Базы регулярно обновляются (обычно 3 раза в месяц) – это одно из достоинств компактного устройства наряду с доступной ценой и функционалом. Прибор способен ловить сигналы стационарных установок, «стреляющих» радаров с обочин дорог, «ловцов» скорости, едущих позади автомобиля.

Устройство простое в эксплуатации. Любой пользователь с первого раза разберется в инструкции по его установке и эксплуатации. Разработчики гарантируют минимум ложных срабатываний, и это действительно так. Обновление прошивки и баз данных производится на сайте компании-разработчика. Пользователь в любой момент может отключить один из частотных диапазонов и настроить устройство так, как считает нужным.

9 место – Playme SILENT 2

Сигнатурный прибор для распознавания сигналов различных диапазонов с углом обнаружения 360 градусов. Компактный прибор является идеальным помощником для профессиональных водителей и простых автолюбителей. Основные достоинства:

  • большой читаемый LED-экран;
  • наличие лимита скорости;
  • система защиты;
  • простота в установке и настройках;
  • современный дизайн.

Пользователи также отмечают регулярно обновляющуюся базу данных, которую они могут найти на сайте разработчика. Голосовой режим оповещения снабжен регулятором громкости.

Технология anti-CAS заранее предупреждает о приближающемся полицейском посте. Это дает возможность водителю подготовится к встрече с инспекторами и сбавить скорость.

Прибор ловит только сигналы с дорожных радар-установок. Единственным недостатком пользователи считают ненадежное крепление на присосках, поэтому прибор дополнительно укрепляют на лобовом стекле с помощью других креплений – этот недостаток не дал устройству подняться выше в топовом листе.

8 место – SHO-ME 520-STR

Устройство с лазерным приемником привлекло интерес автолюбителей – это связано с его компактным внешним видом и способностью улавливать сигналы диапазонов Х, К, Ка и Ультра-К. К достоинствам модели относят:

  • возможность запоминания настроек;
  • хорошую комплектацию;
  • голосовое оповещение (русификатор);
  • предупреждение о стрелке за 1,2 км;
  • регулярное обновление базы данных.

В комплектацию входит USB-провод, что дает возможность получить обновления с сайта производителя в любом удобном месте и времени. Также в комплекте есть два запасных предохранителя и освежитель воздуха, что очень радует автовладельцев.

Функция автоматического приглушения звука регулирует громкость сигнала. Прибор небольшого размера, легко устанавливается и настраивается. Он надежно крепится на лобовое стекло или устанавливается на противоскользящий коврик (входит в комплектацию) на панель управления. Пользователи довольны устройством и дают ему самые лестные отзывы.

7 место – iBOX PRO 800 Signature SE

Сигнатурная модель нового поколения. Радар разработан на базе высокопроизводительного процессора ST MICROELECTRONICS с технологией SIGNATURE SENSITIVITY PL ATFORM (SSP). К его достоинствам можно отнести:

  • наличие цифровой обработки радарных комплексов DSP;
  • фильтр Х-сигнатур и anti CAS;
  • систему защиты;
  • сверхчувствительный дальнобойный модуль ADR Ультра;
  • карту с координатами установленных радаров в регионах РФ и странах Европы, СНГ;
  • smart режим – изменение чувствительности в зависимости от скорости движения автомобиля.

Прибор готов к эксплуатации сразу после установки. Приятный женский голос оповещает о приближающихся радарах, а система автоматически настраивается под определенный участок пути.

Практически все пользователи отмечают 100-процентное обнаружение камер. Устройство помогает преодолеть многокилометровые расстояния без штрафов. Прибор прост при установке и в использовании. Работает в режимах сигнатурного анализа, «Трасса», «Город» и «Авто». Водители отдают предпочтение модели за ее компактность и надежность.

6 место – Prestige RD-202

Устройство с лазерным приемником способно распознать сигналы всех известных на сегодняшний день радаров. Работает в 4-х режимах в зависимости от места нахождения. К достоинствам относятся:

  • компактность и крепление в любом удобном месте, хоть на потолке салона;
  • голосовое оповещение;
  • качество комплектующих;
  • функциональность и множество настроек через кнопку «Меню»;
  • доступные обновления на сайте разработчика;
  • встроенная система спутникового наблюдения.

Устройство предупреждает о смене скоростного режима. Большая база данных регулярно обновляется. Пользователи могут скачать ее на сайте разработчика в любое удобное время.

Автолюбителей устраивает бюджетная цена радара-детектора и те функции, которые он выполняет. Он не так хорош, как сигнатурные модели, но свои обязанности выполняет четко. Соотношение «цена-качество» делает прибор популярным среди водителей. Особенно тех, кто выполняет дальние рейсы.

На сайте производителя оказывается техническая поддержка при установке приспособления и даются консультации по его дальнейшей эксплуатации. Этот аспект важен для тех, кто впервые устанавливает устройство и начинает им пользоваться.

5 место – Artway RD-202 GPS

Популярная модель распознает сигналы всех известных радарных комплексов, установленных на дорогах России и зарубежных стран. В его базу данных входят дороги России, Казахстана, Узбекистана, Киргизии, Украины, Беларуси, Финляндии и стран Прибалтики. Его достоинства определяют:

  • встроенная система спутникового наблюдения;
  • обновляемая база данных;
  • система SLC;
  • функция самостоятельной установки геоточек;
  • корпус из прорезиненных полимеров.

Прибор отрабатывает все функции, как и положено высококачественному электронному приспособлению: видит все камеры, стационарные радары, переносные треноги. Система распознавания надежно защищена от ложных сигналов.

Это самый маленький в мире радар-детектор с встроенным GPS. Точки контроля скорости можно распознавать с разного расстояния. В настройках указан доступный метраж. Установив его, водитель получает предупреждение за то расстояние, которое настроил. Доступна установка точек тишины, т.е. точек ложного срабатывания.

4 место – SHO-ME G-800 Signature

Устройство с лазерным приемником работает в режимах сигнатурного анализа, передвижения по городу или автомагистралям. Прибор способен обнаружить все известные типы радарных комплексов, установленных на дорогах. Из достоинств радара пользователи отмечают:

  • автопереключение режимов;
  • красивый и компактный дизайн;
  • возможности радарной части;
  • наличие датчика света и возможность приглушать свет в ночное время;
  • актуальность базы данных и регулярное ее обновление;
  • огромное количество настроек и возможность настроить девайс под свои нужды;
  • длинный шнур с переходником на 12 вольт.

Немаловажным является возможность залить новую озвучку. Далеко не всем кажется приятным женский голос, подающий сигналы оповещения. Поэтому разработчики предложили альтернативу, которой пользователи незамедлительно воспользовались.

Прибор защищен от ложных срабатываний, и автовладельцы этот факт подтверждают. В 95% устройство срабатывает по делу. Из недостатков в основном жалуются на слабое крепление. Но и эту проблему решают с помощью дополнительной обработки липучек.

3 место – SilverStone F1 Monaco S

Этот прибор стал первым в линейке сигнатурных детекторов компании-производителя. Он сочетает традиционное высокое качество радарной части и новейшие технологии определения радаров по сигнатуре. К достоинствам модели следует отнести:

  • актуальность базы радаров и постоянное ее обновление;
  • качество голосового оповещения;
  • точность срабатывания;
  • функционал.

Пользователи утверждают, что можно прошивать голосовой пакет после каждого обновления, и при этом прибор не будет «глючить». Гибкие настройки позволяют настроить устройство под себя и свои нужды. Защита от ложных срабатываний работает на 100%.

Прибор компактного размера быстро находит спутники и все установленные по пути следования радарные комплексы. Также в конструкцию установлен режим СМАРТ – он уточняет расстояние от автомобиля до радара и рекомендует ограничить скорость до нужных параметров. Кроме голосового предупреждения, на дисплей выводится мощность излучения сигнала.

2 место – SHO-ME Signature Lite

Сигнатурный радар-детектор является популярной моделью у покупателей – они отмечают приемлемое соотношение цены и качества прибора. Также он отличается от других моделей стопроцентной фильтрацией помех. К достоинствам модели можно отнести:

  • большой функционал;
  • работу без ложных оповещений;
  • обновление данных дважды в месяц;
  • карту с обозначением стационарных камер;
  • компактный дизайн.
Читать еще:  Какой видеорегистратор с радар детектором самый лучший

Прибор зарекомендовал себя не только на российских дорогах, но и за границей. Он ловит сигналы радаров более чем за километр и предупреждает о том, когда пытаются «словить» за превышение скорости сзади.

На ярком экране отображается скорость, с которой в данный момент двигается автомобиль. Приятный женский голос оповещает о приближающихся радарных установках и рекомендует снизить скорость до допустимых пределов. Все изменения по пути следования фиксирует GPS-приемник. С его помощью водитель получает отличного автоинформатора.

1 место – Каркам стелс 3+

Это выбор водителей и популярного издания «За рулем». Пользователи и специалисты оценили компактность устройства, современный дизайн и новейшие технологии, внедренные при его разработке.

Прибор способен определить все известные радарные установки, в том числе и лазерные. Определяет диапазоны Х, К, Ка, L. Имеет широкую базу карт камер, которая регулярно обновляется. Из достоинств пользователи выделили:

  • наличие встроенной системы навигации;
  • возможность отключения отдельных диапазонов;
  • режим автоматического приглушения звука;
  • три режима использования;
  • дисплей с эргономичным дизайном.

Обзор лазерного детектора составляет 360 градусов. В устройстве установлена функция предупреждения о радарах и рекомендации по снижению скорости. Пользователи отмечают, что детектор срабатывает до того, как радары зафиксировали превышение скорости. К тому же прибор имеет надежное крепление, работает исправно и является помощником для водителя. Добротная сборка, отсутствие ложных срабатываний и компактность делает модель популярной среди автолюбителей.

Заключение

Иногда даже самые дорогие модели не могут вовремя предупредить водителя о приближающихся радарных установках или переносных полицейских треногах. Специалисты ведущих фирм-производителей автомобильной электроники стремятся сделать жизнь водителей лучше, усовершенствуя конструкции радаров-детекторов.

Уже сегодня современный прибор можно отнести к комбинированному автомобильному гаджету, включающему в себя множество функций. Все нововведения и технологии направлены на обеспечение безопасности движения и возможность по-максимуму избежать никому не нужных штрафов.

Видео про тест радар-детекторов:

Рейтинг радар-детекторов 2020 года

Сбивает с толку количество радар-детекторов в продаже. Только в Топрадаре их — 150 штук. Мы составили рейтинг радар-детекторов. Выбрали тринадцать самых интересных моделей на двадцатый год. Коротко расскажем о каждой — какие радары ловит, как у нее с шумодавом и сигнатурами, чем отличается от конкурентов. Все модели в этом списке — рекомендуем.


Street Storm STR-5210EX Signature Edition
11 400 руб.

Надежный прибор с сигнатурным режимом — определяет сигналы на расстоянии до 1,7 км, фильтруя помехи. Диапазоны: К, Ка, Х, лазерный приемник. Оснащен Bluetooth-модулем — можно обновлять базу данных через телефон. Поддерживает больше 20 типов оповещений, в т. ч. Автодория, Робот, Стрелка, Кордон. Рабочая температура — от -20 до +70 °С.


Omni RS-550
11 790 руб.

Одна из немногих бюджетных моделей с частотомером — в 70% случаев можно отличить помеху от сигнала радаров. Работает в диапазонах X, K (можно настроить ширину диапазона), Ka, Laser, АККДД Стрелка — улавливает все измерители скорости. Высокая дальность обнаружения — можно выбрать значение до 800 м. Особый формат БД — оповещает о приближении, даже если радар находится за поворотом.


SilverStone F1 Sochi Z
8 590 руб.

С этим прибором можно гонять по городу и на трассе в России и СНГ. Он улавливает сигналы в диапазонах Х, К, Ка, лазерный. Видит комплексы, работающие без излучения как Автодория, или в спину. Дальность — около 1 км. Надежно защищает от ложных срабатываний благодаря улучшенному фильтру Z-сигнатур.


Neoline X-COP 7500s
7 990 руб.

Сигнатурный прибор по цене обычной GPS-модели — фильтрует ложные сигналы, позволяя гонять в городе. Оснащен сверхчувствительным EXD-модулем — работает в диапазонах Х, К, Ка, Laser, оповещает о камерах контроля ПДД (обочина, пешеходный переход и др.), улавливает сигналы «Стрелка», «ВИЗИР», «Автодория». Дальность обнаружения — до 2,5 км. GPS-база 45 стран (РФ, страны ЕС, СНГ). Защита от обнаружения — VG-2 и Spectre 4. Лучшая система охлаждения — подойдет для путешествий в теплые страны.


Neoline X-COP 8700s
15 990 руб.

Самый дальнобойный прибор в сегменте до 25 т. р.: дальность обнаружения — до 2,5 км. GPS/ГЛОНАСС база радаров и камер контроля ПДД всего мира — можно гонять в Европе, СНГ, США, Австралии, в странах Прибалтики. Диапазоны: Ка, М, К (расширенная настройка), лазерные измерители, безрадарные комплексы, маломощные, в спину. Защита от обнаружения: VG-2, Spectre 4, Spectre Elite.


Neoline X-COP 4500
6 790 руб.

Модель улавливает все типы сигналов современных радаров — работает в диапазонах Х, К, Ка, Laser, ULTRA Х, ULTRA К. Детектирует камеры системы Автодория, маломощные комплексы. Есть GPS-модуль, в базе — данные России, стран Европы, СНГ. Обновления выкладывают раз в две недели. Дальность обнаружения — до 1,5 км. Защита от помех.


Radartech Pilot 21RS plus LED
9 500 руб.

Модель 2016 года со светодиодной рамкой, не имеющей аналогов — она отображает количество принимаемых сигналов при любых настройках прибора. Дальность обнаружения — до 2 км. Загрузка баз данных — через USB-порт. Крепление — на лобовом стекле, торпедо (коврик противоскольжения), солнцезащитном козырьке.


Neoline X-COP 5700
9 990 руб.

Единственный радар, который крепится на торпедо с помощью магнита. Предусмотрена функция Motion Control — можно отключать голосовые оповещения взмахом руки. Ловит сигналы в широком диапазоне частот — Х, К, Ка, Laser. Есть встроенный GPS-модуль с базами данных РФ, ЕС. Дальность обнаружения — до 2 км.


Omni RS-500
6 790 руб.

Хороший радар для быстрой езды на трассе — улавливает сигналы радаров в диапазонах К, Ка, Х, АККДД Стрелка, Laser. Специальный формат БД — предупреждает о приближении к точке, которая находится за поворотом. Не выводит данные о радарах на соседней улице. В городе лучше отключать К диапазон, так как нет защиты от помех. Рабочая температура — от -20С до +70С.


PlayMe SOFT
8 990 руб.

Сигнатурная модель отлично подойдет для езды по городу — цифровая технология VCO полностью отсекает помехи и ложные срабатывания. Детектор улавливает сигналы всех российских радарных комплексов, работающих в диапазоне К, Ка, Х, Laser, определяет их тип — можно понять, на каком расстоянии «ловят», спереди или в спину. Есть встроенная GPS база данных. Ее обновляют раз в месяц.


Sho-me G-1000 Signature
8 950 руб.

Надежный радар для езды по России и странам СНГ. Ловит сигналы в диапазонах Х, К, расширенный Ка, Laser. Дальность обнаружения — до 1 км (Кордон — до 100–150 м). Сигнатурный, со встроенной системой шумоподавления — сведен к минимуму риск ложных срабатываний. Есть разъем для miniUSB для подключения и синхронизации с другими устройствами. Обновления — через сайт производителя.


Escort Redline EX INTL
54 990 руб.

Один из лучших радаров для езды по России, в странах СНГ, Европы — имеет 2 независимые антенны и усилитель Dual LNA для максимальной дальности приема с минимальными помехами. Функция AutoLearn запоминает ложные срабатывания и автоматически отклоняет. Технология TotalShield делает его невидимым для сканеров полиции за рубежом. Приложение ESCORT Live App выводит данные о камерах, загруженные другими пользователями в этом регионе. Есть Bluetooth для обновления через смартфон.


Neoline X-COP S300
26 990 руб.

Радар для атермальных стекол — у него разнесенная конструкция, радарный блок устанавливается под капот. EXD-модуль, поддержка Z-сигнатур — предупреждает обо всех радарах на безопасном расстоянии, в т. ч. маломощных, в спину. Может использоваться на территории РФ, стран СНГ, ЕС — база радаров и камер 45 стран. Дальность обнаружения — до 2,5 км. Системы VG-2 и Spectre 4 делают его «невидимым» для езды за рубежом, где устройства запрещены.

Рейтинг лучших антирадаров 2020 года — 5 моделей

Выбор антирадара для новичка — нелегкая задача, слишком много незнакомых марок, терминов, информации.

Мы подготовили рейтинг антирадаров, в котором сравним 5 лучших моделей на 2019-2020 год по реальным отзывам пользователей, чтобы вам было проще со всем разобраться.

В конце статьи находится дополнительная информация по функциям, маркам, принципам работы радар-детекторов.

Таблица сравнения: Топ 5 антирадаров

1. SHO-ME G-700STR — лучший антирадар по отзывам владельцев

Первый в списке — корейский гаджет SHO-ME G-700STR. Прибор является одним из лучших по соотношению цена-качество и однозначно лучшим в среднем ценовом сегменте.

По заявлениям разработчиков (и неоднократным тестам автолюбителей), SHO-ME работает со всеми типами современных радаров. Модель имеет следующие характеристики:

  • работает в четырех диапазонах частот и детектирует лазерное излучение, возможна настройка;
  • детектирует радарное излучение минимум за километр;
  • в наличии GPS-модуль, возможно обновление базы камер;
  • определяет тип камеры и ограничение скорости на участке;
  • уменьшенное по сравнению с предыдущими версиями количество ложных срабатываний.
Читать еще:  Покрасочная камера своими руками в гараже видео

В целом гаджет из Кореи — отличный выбор для бюджетного антирадара. Цена на SHO-ME колеблется от 3500 до 4500 рублей в зависимости от магазина.

  • Качественный пластик, яркий LCD-экран, проста настроек и использования.
  • Подробная инструкция на русском языке.
  • Частое обновление баз данных и прошивки.
  • Частые ложные срабатывания в густонаселенных регионах все еще проблема.
  • В Москве, Питере или оживленных выездах крупных городов сигнал о сканировании будет звучать почти постоянно, отвлекая от вождения.
  • В небольших городах и при поездках по России такой проблемы не замечено.

2. TrendVision Drive-700 — лучший автомобильный антирадар с gps навигатором

В рейтинге еще одно устройство из Кореи, TrendVision Drive-700. Этот антирадар стоит в полтора раза дороже предыдущего, но при этом избавлен от большинства мелких проблем и неудобств.

Разработчики утверждают, что Drive-700 может принимать сигнал в 4 диапазонах частот и обнаруживать не только радарные комплексы, но и оповещать о безрадарных комплексах (например, Поток).

Устройство оснащено качественным OLED-дисплеем, который не бликует, хорошо виден в любое время суток под разными углами обзора и имеет несколько режимов подсветки. Управление производится при помощи механических кнопок в верхней части.

Режимы «Город» и «Трасса» позволяют настроить чувствительность комплекса парой нажатий, от максимальной на трассе до сниженной или отключенной в условиях города. Существует режим автонастройки «Смарт», который подбирает чувствительность сам в зависимости от скорости автомобиля.

  • Пользователи антирадара TrendVision помимо собственно бесперебойной работы отмечают качество корпуса (приятный на ощупь, компактный, превосходно выглядит).
  • Малое количество неверных срабатываний и обновления базы примерно раз в неделю.
  • Крепление и присоска отлично держат корпус, а длинный провод с кнопкой выключения позволит не тянуться каждый раз к прикуривателю.
  • Все стандартные функции корейцами отработаны на отлично.
  • Ложных срабатывания на проезжающие машины.
  • Выполняет работу без нареканий.
  • На Drive-700 вообще нет отрицательных отзывов.

3. SilverStone F1 Monaco — по версии журнала «За рулем» (1 место)

Лучшим радар-детектором для России, по мнению издательства «За рулем», стал SilverStone F1 Monaco. Производителем модели заявлены следующие характеристики:

  • работает со всеми радарами ГИБДД в четырех диапазонах;
  • обнаруживает лазерное излучение с углом обзора 360 градусов;
  • защита от обнаружения типа VG-2;
  • GPS-приемник;
  • голосовые подсказки на русском;
  • постоянно пополняемая база камер по всей России;
  • пять режимов работы, включая автоматический, возможно отключение диапазонов.

Выпускается в двух разновидностях — обычный и с маркировкой S, сигнатурный, который определяет радар по характеру излучения. Второй намного лучше проявляет себя в городе, но стоит на несколько тысяч дороже.

  • SilverStone F1 Monaco появился в нашем рейтинге не только за лучший дизайн — покупатели антирадара Silverstone F1 Monaco выделяют его четкую индикацию, безошибочную работу на трассе.
  • Большое количество настроек и возможностей.
  • Качественные датчики ловят даже излучение, направленное в спину.
  • Особо отметим отличное голосовое оповещение и актуальность баз — поддержка стран СНГ у детектора на одиннадцать баллов из десяти.
  • Примерно четверть покупателей жалуется на ложные срабатывания в городе. У сигнатурной версии эта проблема практически решена, но цена такого устройства заметно выше.
  • Нельзя отключить звуковое оповещение при отсутствии нарушений.
  • Вообще, меню настроек перегружено, при первом использовании непонятно, за что отвечает тот или иной пункт.
  • Крепление корпуса неудачное, частые жалобы на болтающийся детектор.

4. Subini STR-508 — недорогой и надежный радар-детектор

Простой и надежный радар-детектор Subini STR-508 предлагает базовые функции дорогой техники за минимальную цену. В инструкции по эксплуатации заявлены диапазоны частот K, Ka и X, в наличии детектор лазера с углом обзора 360°, для обработки данных используется цифровой сигнальный процессор или DSP, сокращающий количество помех.

Находится в нижнем ценовом сегменте, предлагает только базовые функции определения и оповещения. Тем не менее Subini STR-508 будет отличным выбором, если нужно простое устройство без лишних наворотов.

Присутствуют стандартные режимы «Город» и «Трасса», обновляемая база радаров и привязка к GPS.

  • Прост и надежен.
  • Нет опозданий оповещения по GPS, что случается у других дешевых моделей.
  • Практически нет ложных срабатываний, дальность срабатывания около 300–500 метров до радара.
  • Но основным преимуществом антирадара STR-508, за которое он и попал в наш рейтинг, является соотношение цены и качества. За 3500–4000 рублей продается отличный радар-детектор, работающий с минимумом ошибок по всем стандартным диапазонам частот.
  • Не особо популярен в России, в интернете удалось найти только десяток отзывов.
  • Сам антирадар при всех достоинствах находится у нижней границы цен на подобные устройства, поэтому экономия на дисплее, корпусе, кнопках бросается в глаза.

5. Street Storm STR-9000EX GP One BT kit — лазерный антирадар

Пятый антирадар Street Storm STR-9000EX выделяет из общего списка рейтинга мощный процессор от компании ST Micro Electronics и технология ESP, обнаруживающая определители скорости во всех рабочих диапазонах. Street Storm работает в K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, а также обнаруживает радары типа «Робот» и «Стрелка», оповещая о них спецсигналом и шестиуровневым индикатором.

STR-9000EX поддерживает стандартные режимы «Город», «Авто», «Трасса», использует обновляемую базу радаров и GPS. В наличии распознавание радарных режимов Instant-On и POP, что закрывает всю номенклатуру радаров ГИБДД.

Угол обзора сенсора позволяет работать с излучением на все 360 градусов, а мощный сенсор фиксирует отражения луча от других машин и поверхностей. Используются две технологии защиты от обнаружения наличия радар-детектора в машине — VG-2 и Spectre.

  • Настраивается как при помощи кнопок и при подключении к компьютеру или смартфону.
  • Базы и прошивка обновляются регулярно.
  • По заявлениям пользователей, Street Storm STR-9000EX не пропускает радары вообще.
  • Мощность и распознавание более 25 современных радаров также является и недостатком: устройство часто срабатывает на проезжающие машины, двери, камеры слежения.
  • В городе проблема усиливается, что частично решается подгонкой настроек, разными режимами и отключением лишних диапазонов.
  • Есть единичные жалобы на то, что девайс хрупкий и часто ломается. GPS-модуль съемный, что может быть как преимуществом (легко заменить), так и недостатком (проще сломать или потерять).

Как выбрать антирадар

Для выбора детектора важно знать некоторые особенности самих устройств и принцип их работы. Начнем мы с разбора смешения понятий «антирадар» и «радар-детектор».

Радар-детектор — приемник сигнала полицейского радара, который оповещает о сканировании автомобиля. Даже самые дорогие модели не могут скрыть или «уменьшить» для радара скорость автомобиля, устройство только оповещает о приближении к зоне контроля скорости.

Антирадар — устройство, активно подавляющее сигнал радара, искажающее шумом и помехами. Такие приборы законодательно запрещены.

У всех современных радар-детекторов функционал примерно одинаков:

  • принятие сигнала в разных диапазонах частот;
  • оповещение пользователя звуковым сигналом, голосом или маркировкой дисплея;
  • GPS-модуль и привязка к местности;
  • обновляющиеся базы данных стационарных радаров;
  • режимы работы «Трасса» и «Город».

Отличие же состоит в качестве самого приемника, настройках прошивки для отсечения ложных срабатываний, дополнительных функциях для удобства самого пользователя. К примеру, сигнатурные антирадары не просто ловят сигнал, но и пытаются определить характер и возможный источник излучения, что сокращает ложные сигналы в разы. Конечно, такие девайсы будут дороже в цене.

Диапазоны в детектор устройствах

На 2017 год в России разрешены четыре диапазона частот:

  • диапазон X — 10,525 гигагерц с отклонением в 25 мегагерц;
  • диапазон К — 24,15 гигагерц с отклонением в 100 мегагерц;
  • диапазон Ка — от 33,4 до 36 гигагерц;
  • диапазон La — лазер.

Все радары Госавтоинспекции работают в диапазонах Х, К и La, диапазон Ка запрещен. Поэтому при настройке радар-детектора первым делом отключите этот диапазон, это поможет уменьшить количество неверных срабатываний.

По ГОСТу радар должен уверенно фиксировать скорость цели в 300 метрах, максимальная дальность лучших устройств до 800 метров. Плохие погодные условия, рельеф местности или неточное наведение радара инспектором также снижают дальность, поэтому чаще всего передвижные радары можно встретить на ровных участках трассы в ясную погоду.

Сами антирадары должны принимать сигнал намного дальше, до фиксации скорости полицейским устройством, лучшие радар-детекторы заявляют определение до 1 километра и более. Эффективность приема зависит и от направления сигнала — хотя большинство лазерных датчиков заявляет угол обзора в 360 градусов, дальность и точность работы антирадара при сканировании сзади или сбоку сильно падает.

У полицейских радаров существует также несколько технологий скрытия.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector