Evasamara.ru

Авто журнал
118 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Антирадар который ловит все камеры 2020

Лучшие антирадары 2020 года

Пожалуй, начнем с терминологии. Что такое антирадар? Это активное устройство, способное формировать ложные сигналы, отправляя их на устройства представителей правоохранительных органов. Соответственно, использование такой техники чревато привлечением пользователя к ответственности – штрафы, изъятие оборудования, прочее. Отсюда следует, что большинство пользователей, ищущих технику для определения сигналов полицейских радов, на самом деле интересуются не антирадарами, а радар-детекторами. Эти изобретения призваны напоминать о необходимости снизить скорость, что не влечет за собой проблем. Именно их мы и рассматриваем в нашем рейтинге лучших антирадаров 2020 года.

Еще несколько лет назад для выбора хорошего радар-детектора достаточно было учитывать качество фильтрации и дальность улавливания радиосигнала. Сегодня у полицейских есть более продвинутые радары. С появлением TruCam перед антирадарами возникла еще одна задача – улавливать лазерные сигналы. Мы рассмотрим как бюджетные, так и премиальные модели, способные справляться с обнаружением самых продвинутых и сложных радаров.

Рейтинг лучших антирадаров 2020 года

Недорогие, но хорошие антирадары

В этом сегменте представлены антирадары (радар-детекторы) бюджетного и среднего класса, способные улавливать самые распространенные сигналы полицейских радаров:

Более продвинутые модели также справляются с импульсными частотами Ultra-X, Ultra-K и POP-Ka. Такие устройства могут распознавать радиосигналы на расстоянии от 300 до 500 метров, чего вполне хватает для своевременного сброса скорости. При этом мы уделили должное внимание режимам и удобству их переключения «город/трасса» и прочие. Вдобавок, самые достойные представители бюджетного сегмента могут иметь GPS и ряд полезных функций.

Eplutus RD-536

Открывает Топ-10 антирадаров модель Eplutus RD-536, привлекающая низкой стоимостью и обширным набором функций. Невзирая на низкую стоимость, этот девайс может похвастаться наличием GPS, цифровой обработки сигналов и голосовым оповещением. Модель работает с частотами K, Ka, Ku, X и поддерживает импульсные сигналы, включая Ultra-K (K-Pulse), а также Ultra-X. Длина волны лазера при этом варьируется в диапазоне от 800 до 1100 Нм. Есть четкий дисплей с регулировкой яркости, установка лимита и возможность отключения звука. Прибор поддерживает такие режимы как: «Трасса», «Город», «Авто». Вместе с тем, корпус изготовлен далеко не из самых дорогих материалов, хотя и в надежности данного гаджета пока нет оснований сомневаться.

  • низкая стоимость;
  • удобный экран;
  • установка лимитов;
  • управление звуком.
  • не лучшая сборка.

Artway RD-200

В поисках хорошего и недорого антирадара уже многие пользователи остановили выбор на модели Artway RD-200 с длиной волны лазера от 800 до 1000 нм. Этот девайс работает с такими частотами: K, Ka, X. Предусмотрена поддержка импульсных сигналов Ultra-K (K-Pulse), Ultra-X, POP. При помощи этого гаджета вы сможете своевременно обнаруживать такие радары как Стрелка, Арена, Визир, Робот, ЛИСД. Судя по отзывам покупателей, гаджет имеет хорошее голосовое оповещение. Фильтр ложных срабатываний не самый дорогой. Зато можно отключать ненужные диапазоны. Вместе с тем, модель отличается хорошим качеством сборки и уровнем цифровой обработки сигнала.

  • поддержка POP;
  • хорошая сборка;
  • цифровая обработка;
  • длина волны лазера.
  • фильтр ложных срабатываний.

iBox PRO 800 Signature

Еще один бюджетный антирадар, оснащенным обширным количеством полезных функций. В частности, девайс поддерживает функцию «Антисон», имеет неплохой фильтр ложных срабатываний, SMART-режим, «Трасса» и «Город». Если хотите, можно отключить голосовое оповещение и ненужные Вам диапазоны. Прибор поддерживает стандартные частоты, включая K, Ka, Ku, X и импульсные сигналы Ultra-K (K-Pulse), Ultra-X и POP. Реализована поддержка ГЛОНАСС, GPS и цифровой компас. К числу полезных опций необходимо отнести установку лимита для скоростей, регулировку яркости экрана, сигнатурное распознавание помех. Вам не придется переживать за случайные срабатывания девайса, проезжая мимо заправки или магазина.

  • хороший GPS;
  • лимиты скоростей;
  • удобный экран;
  • функция АНТИСОН.
  • цифровой компас.

SilverStone F1 Monaco GS

Одним из самых компактных и функциональных в бюджетном сегменте является антирадар от SilverStone под названием F1 Monaco GS. Модель весит всего 121 грамм. Невзирая на маленький корпус и лояльный ценник, прибор достаточно уверенно ловит сигналы в разных диапазонах, включая стандартные и импульсные сигналы K-Pulse. Исходя из комментариев покупателей, данный гаджет оснащается хорошим GPS. Производитель гарантирует обновляемую базу стационарных камер и высококачественную защиту от VG-2. Голосовая защита доступно при включении разных режимов, включая «Город», «Трасса» и «Авто». Есть надежный фильтр ложных срабатываний, четкий экран с регулировкой яркости, установка лимитов для скоростей.

  • установка лимита скорости;
  • регулировка яркости дисплея;
  • отключение звука;
  • есть защита от VG-2.
  • не выявлено.

Street Storm STR-9370SE

Лучший недорогой антирадар 2020 года – модель STR-9370SE от компании Street Storm. Прибор привлекает эффективной цифровой обработкой сигнала и хорошим GPS. Вместе с тем, покупатели положительно отзываются на предмет фильтра ложных срабатываний, сигнатурного распознавания сторонних сигналов. В число полезных опций входит голосовое оповещение, режим «Трасса», «Авто» и «Город». Вдобавок, производитель позаботился о наличии качественного корпуса, которому не страшны мелкие механические повреждения. Благодаря компактным размерам не придется «ломать голову» над местом размещения девайса.

  • режимы Город/Трасса;
  • хороший корпус;
  • компактные размеры;
  • срок эксплуатации.
  • не обнаружено.

Лучшие антирадары для автомобилей

В этой категории представлены премиальные модели, способные справляться с обнаружением TruCam и других продвинутых радаров, использующих не только радиосигнал, но и узконаправленные лазерные лучи. Более того, подавляющее количество флагманских радар-детекторов оснащены GPS. Соответственно, они поддерживают геотаггинг (geo-tagging). Вместе с тем, такие устройства также должны ловить сигналы в частотах (Х, К, Ка и Кu). Стоит отметить, что лазерные измерители, как правило, работают на базе волн длинной от 1000 Нм.

Street Storm STR-5210EX Signature Edition

Пополняет рейтинг антирадаров текущего года еще одна модель от StreetStorm, но на этот раз премиум-сегмента. Речь идет об устройстве STR-5210EX Signature Edition с длиной волны лазера до 1100 нм. Прибор без проблем справляется с частотами K, Ka и X. Судя по комментариям автомобилистов, этот девайс прекрасно справляется с определением следующих радаров «Стрелка», «Робот», АМАТА и ЛИСД. Естественно, список не является окончательным. К достоинствам прибора также необходимо отнести GPS и ГЛОНАСС. К числу дополнительных опций следует отнести отключение звука, голосовое оповещение, хороший фильтр ложных срабатываний. Для города доступно 4 режима работы.

  • эффективно справляется с разными радарами;
  • система GPS и ГЛОНАСС;
  • полезные опции;
  • фильтр ложных срабатываний.
  • массивная конструкция.
Читать еще:  Закон о видеорегистраторах и антирадарах

Omni RS-550

Если Вы еще не решили, какой купить антирадар, рекомендуем сопоставить плюсы и минусы модели Omni RS-550. Этот сигнатурный детектор без каких-либо проблем справляется с радарами типа Стрелки. Цифровая обработка сигналов и поддержка импульсных сигналов типа POP, K-Pulse делают прибор крайне востребованным на рынке среди разных автомобилистов. Прибор имеет достаточно режимов для комфортной поездки по городу и трассе. Можно устанавливать скоростные лимиты, отключать звук. Доступно приятное голосовое оповещение. При этом производитель позаботился о наличии долговечной, компактной сборки. Вес изобретения составляет всего 160 граммов.

  • качество обработки сигнала;
  • простое управление;
  • голосовое оповещение;
  • небольшой вес.
  • много ненужных опций.

Neoline X-COP 8700S

Рассматривая перечень топовых антирадаров нельзя оставить без внимания модель Neoline X-COP 8700S. Этот девайс поддерживает все современные импульсные сигналы: от Ultra-X до Instant-On. Одним из главных преимуществ при этом является поддержка управления жестами. Длина волны лазера варьируется в диапазоне от 800 до 1100 нм. Естественно, прибор имеет высококачественный GPS и ГЛОНАСС. К достоинствам этого девайса необходимо отнести обширное количество полезных режимов для трассы и города. Есть автоматический режим, превосходно работающий в паре с высококачественным фильтром ложных срабатываний и сигнатурным распознаванием радаров.

  • управление жестами;
  • GPS и ГЛОНАСС;
  • качество сборки;
  • количество режимов.
  • высокая стоимость.

Street Storm STR-7010BT

Говоря о самых надежных антирадарах, сложно оставить без внимания модель STR-7010BT от StreetStorm. В прошлом году производитель неоднократно доказывал, что является одним из ведущих в своем сегменте техники. И, названный девайс является тому подтверждением. Аппарат имеет длину волны от 800 до 1100 Нм. Работает в разных диапазонах, включая Ultra-K (K-Pulse); Ultra-X. К достоинствам прибора следует отнести фильтр ложных срабатываний, установку лимита скорости, регулировку яркости экрана, хорошее голосовое оповещение. Можно отключать звук. Стоит отметить, что производитель позаботился о продолжительном сроке службы аппарата, к качеству сборки не придраться. Есть GPS.

  • простое управление;
  • много режимов;
  • голосовое оповещение;
  • есть GPS.
  • не обнаружено.

Fujida MAGNA

Лучший антирадар на 2020 год в соотношении цена/качество – это модель Fujida MAGNA, оснащенная обновляемым GPS для комфортного передвижения по городам РФ, и стран СНГ/Европы. Прибор имеет сигнатурную фильтрацию ложных срабатываний, расширенный функционал, включающий голосовые подсказки на русском языка. Смена режимов Трасса/Город осуществляется в автоматическом режиме. Высокая точность работы при этом обусловлена поддержкой технологии EXTREME SENSITIVITY PLATFORM. К числу сильных сторон гаджета также стоит отнести контроль средней скорости, автобусной полосы, переходов и обочин. Модель MAGNA поддерживает самые популярные частоты, включая K, X, Ka, Laser и без проблем обнаруживает радары типа «Стрелка». Недостатков не обнаружено.

  • хорошая сборка;
  • цена/качество;
  • работа GPS;
  • голосовые подсказки;
  • автоматическая смена режимов.
  • не выявлено.

Как выбрать хороший антирадар?

Сегодня рассматривать радар-детектор как отдельное устройство уже не стоит. После появления «Визиря» и аналогов, способных не только измерять скорость, но и снимать фото пропали вопросы типа: «как вы докажите, что вы зарегистрировали скорость именно моего автомобиля». Далее, появились еще более продвинутые TruCam с поддержкой лазерного «спиднага». Если не знаете, как выбрать антирадар, который бы справлялся с круговым обнаружением сигналов в популярных диапазонах (X, K, Ka и Ku) и лазерным излучением – ориентируйтесь на комбинированные решения. Кроме того стоит уделить внимание важным параметрам такой техники:

  1. Режимы работы – для современных радаров необходимы антирадары, способные менять чувствительность радар-детектора. Для раннего обнаружения радара в условиях передвижения на трассе необходима более высокая чувствительность, для минимизации ошибок в городе, соответственно, низкая чувствительность. В идеале должна быть функция, отвечающая за автоматическое отключение предупреждений, что очень удобно при проездах мимо заправок и магазинов. Дело в том, что многие антирадары срабатывают на автоматические двери и прочие сигналы;
  2. Обработка сигнала – в настоящее время в продаже уже сложно найти модели с аналоговой обработкой, так как они уже «изжили свое». Самые популярные устройства поддерживают гибридную и цифровую обработку. Второй вариант считается самым точным, и предусматривает использование мощного процессора;
  3. Поддержка GPS – это уже стандартная функция для премиальных антирадаров и большинства бюджетных моделей. С помощью приемников можно контролировать расположение, как минимум, стационарных радаров, фиксировать точки помех. Вдобавок, GPS-позиционирование предусматривает получение предупреждающего сигнала при выявлении стационарных постов и т.д. Это удобно;
  4. Автономная работа – во время длительных поездок переоценить автономные антирадары сложно, ведь время от времени приходится подключать в прикуриватель зарядное устройство, подогрев кресел, автомобильный холодильник и прочее.

Какой антирадар лучше купить в 2020 году?

Сегодня на просторах СНГ можно встретить несколько десятков производителей разных радар-детекторов: от бюджетных до флагманских. Есть модели на все случаи жизни, привлекающие наличием мощных процессоров для быстрой обработки сигнала, высокой производительностью и автономной работой. Если не знаете, какой купить антирадар, мы рекомендуем ориентироваться на лидеров в каждом ценовом диапазоне. Предлагаем подвести итоги нашего топа, составленного с учетом рекомендаций специалистов и отзывов независимых покупателей:

  • Лучший бюджетный антирадар — StreetStorm STR-9370SE;
  • Самый надежный антирадар — StreetStorm STR-7010BT;
  • В сотношении цена/качество — Fujida MAGNA.

Топ лучших радар-детекторов 2020 года на основании реальных тестов

Выбрать радар-детектор в 2020 году – это не самая лёгкая задача для рядового владельца авто. Появляются новые опции, фирмы, растёт импорт из Китая. Чтобы помочь в подборе антирадара (радар-детектора), редакция сайта Zamena-Podshipnikov.ru подготовила новый рейтинг рекомендуемых моделей для покупки в 2020 году. Данный рейтинг антирадаров 2020 года подготовлен на основании отзывов покупателей интернет-магазинов, видео-обзоров, информации предоставленной производителем.

Компании из ТОПа, долгое время выпускают автомобильное оборудование. Мы намеренно не учитывали комбинированные видеорегистраторы с функцией детектора, потому что качественные устройства этого типа дороже.

Для отбора участников рейтинга применялись максимально объективные критерии и реальные оценки пользователей. Описания девайсов составлялись на основе характеристик указанных в инструкциях и сайтах производителей. Часть моделей были протестированы и на них отдельно сделаны обзоры на нашем сайте.

Основные факторы ранжирования отдельной модели в данном рейтинге:

  1. Известность производителя (фирмы);
  2. Отзывы покупателей;
  3. Оценки с известных Интернет-ресурсов *;
  4. Репутация производителя.

* Оценки взяты с популярных сайтов с отзывами на товары: e-katalog.ru, market.yandex.ru, otzovik.com, irecommend.ru, drive2.ru.

ТОП-8 надежных радар-детекторов в 2020 году с результатами тестов в реальных условиях

Ниже будут рассмотрены как новые модели, так и проверенные годами. Если вас интересуют результаты тестирование, вы можете сразу перейти к итоговой таблице, но важно предупредить, что показатели зависели от настроек, поэтому не стоит только на них основывать выбор.

Читать еще:  Как отформатировать флешку на видеорегистратор

Так как большинство антирадаров имеют много общего, если подробно описывать каждый аппарат, половина текста будет одинаковой. Мы постарались найти детали, которые будут интересны читателям, и подробно раскрыть их.

Стоимость устройств ны рынке начинается от 2 000 рублей, поэтому для удобства выбора все антирадары разбиты по 3 группам:

  1. Бюджетные
  2. Лучшее соотношение цены и качества
  3. Премиальные

Дешево не значит плохо — когда бюджет ограничен 4 тысячами

Обновлённый и бюджетный SilverStone F1 Monza GS

Это радар-детектор корейского производства. Приобрести можно за 4000 рублей. Monza GS — удешевленная редакция линейки Monaco.

Антирадар поддерживает диапазоны K, Ka, Ku, X, Ultra-K, лазер. Угол обзора — 360 градусов. Детектор имеет модуль местоположения, а база, включающая Россию, а также страны СНГ, обновляется ежедневно. Производитель заявляет поддержку 45 сигнатур. F1 Monza GS имеет защиту от обнаружения радар-детекторов VG-2.

Внешне незначительно отличается от классических антирадаров. С торцевой стороны, детектор напоминает «горку». Корпус черный, размером 6,8×10,1×2,8 сантиметра. Технологию дисплея OLED (из Monaco) заменила более дешевая цветная LED, а штекер питания потерял вход для подключения других устройств. Кроме отображения на экране, информация произносится голосом.

Характеристики SilverStone F1 Monza GS

  1. Неплохая радарная часть
  2. Модуль местоположения
  3. Цена — 4000
  4. Определение установок, стреляющих в спину
  5. Обновляемая каждый день база
  6. Режимы POP, Ultra-K
  7. Возможность отключать неиспользуемые диапазоны
  1. Дисплей LED
  2. Штекер питания из комплекта не имеет второго входа

Отзывы на SilverStone F1 Monza GS

Радарная часть досталась от линейки Monaco, поэтому качество определения не вызывает вопросов. Установку КРИС Monza GS определил за 1600 метров — лучше других, даже более дорогих конкурентов. По остальным устройствам слежения результат выше среднего, кроме Кордона — там чуть ниже.

Monza GS при весе 121 грамм, плотно крепится присоской к лобовому стеклу. Антирадар имеет все необходимое при ограниченном бюджете. Качество определения выше среднего. Пожалуй, это одно из лучших бюджетных устройств.

Видео-обзор и примеры работы

Упрощенный до минимума — SHO-ME 520-STR

Это антирадар из КНР. Приобрести можно от 2600 рублей.

Антирадар работает с лазером, а также радарами в диапазонах X, K, Ka, Ku. Угол обзора 360 градусов. Производитель честно заявляет, что детектор бессильно против мультирадаров (Robot, Jenoptik Robot) и комплексов контроля средней скорости, ввиду отсутствия модуля определяющего местоположение. Зато защита от обнаружения VG-2 на месте.

G-520 STR и 520-STR это разные модели. Последняя не имеет GPS антенны, поэтому определения по координатам не будет, как и обновления базы.»

Форма корпуса стандартная «коробка». Производитель скомбинировал глянцевый пластик с матовым. Можно прямо сказать, что такое решение на любителя. Дисплей цветной, тип матрицы — LED. Кнопки управления 3 и колесико совмещенное с клавишей включения.

Характеристики SHO-ME 520-STR

  1. Цена — 2600
  2. Сигнатурный режим
  3. Защита VG-2
  4. 360-градусный угол обзора
  5. Рабочая температура от -20 до +70
  1. Бессилен против мультирадаров и комплексов определения средней скорости
  2. Внешний вид на любителя

Отзывы на SHO-ME 520-STR

520-STR имеет 4 режима работы (от них зависит отсечение излучений, которые считаются помехами) — город 1, город 2, трасса. При использовании последнего Стрелка, Кордон, Крис в лоб определяются за 1200-1300 метров, в спину дистанция — 150 метров. Остальные установки также не вызывают проблем.

SHO-ME 520-STR — максимально бюджетный детектор. С основной функцией устройство справляется на ура, а при цене 2600 серьезных минусов, попросту, нет. Но если вы хотите вложиться в будущее, лучше присмотреться к антирадарам с GPS.

Видео-обзор и примеры работы

Обзор SHO-ME 520-STR:

С наилучшим соотношением цены и качества

Поддержка компании — TrendVision Drive-900

На очереди отечественный представитель. Для покупки потребуется 5500. Drive-900 — это продолжение развития 700 серии.

За обработку информации отвечает мощный 8-битный процессор BMC51A. Антирадар определяет установки с диапазоном K, Ka, X, а также с лазером. Приемник работает как супергетеродин, что увеличивает дальность определения. Модуль GPS работает со встроенной базой, которая обновляется 2 раза в день.

Корпус Drive-900 выполнен в едином стиле — матовый пластик черного цвета с серыми кнопками. Их, кстати, 4 — MUTE, CITY, DIM, MODE. Минимальную настройку можно произвести клавишами, а полная кастомизация производится через ПК. Детектор имеет OLED дисплей с 5 режимами подсветки — день (полная яркость), сумерки (70%), ночь (40%), авто (в зависимости от времени), затемненный (отключен до обнаружения).

Характеристики TrendVision Drive-900

  1. Определение необходимых диапазонов
  2. Встроенный модуль определения местоположения
  3. Поддержка производителя
  4. Стоимость — 5500
  5. Процессор BMC51A
  1. Температура работы от -10 градусов
  2. Обновление только при подключении к ПК

Отзывы на TrendVision Drive-900

Лучше всего Drive-900 справился с установкой Оскон, хуже с Кордон, Амата и Бинар. Другие радары детектируются без проблем примерно на том же уровне, что и конкуренты. TrendVision Drive-900 получился отличным радар-детектором, стоящим своих денег. Благодаря поддержке производителя радар-детектор выгодно смотрится в сравнении с конкурентами.

Видео-обзор и примеры работы

Обзор TrendVision Drive-900:

SHO-ME G-1000 — модель проверенная временем

SHO-ME G-1000 — антирадар Корейского производства за 7,5 тысячи рублей. Это обновленная версия предшественника SHO-ME G800. Производитель уделил особое внимание сигнатурам конкретных установок. Если более дешевые модели оповещают о диапазоне K, то G-1000 определяет конкретный тип радаров:

Поддерживаемые диапазоны: Ka, K, X, лазер. Модуль GPS может работать по 2 точкам, что защищает от ситуаций, когда радар работает «сбоку».

Корпус классический — темный. Подписи белые, и красное наименование бренда. Сверху находятся 4 кнопки, 2 окошка для стреляющих в спину установок. Перед глазами водителя будет располагаться монохромный дисплей с козырьком для защиты от бликов.

Характеристики SHO-ME G-1000

  1. 3 режима работы
  2. Проработанный сигнатурный режим
  3. Работать по 2 координатам GPS
  4. Корейская сборка
  5. Можно настроить звук оповещения
  6. OLED дисплей
  7. Большое количество настроек
  1. Для корректной работы нужно потратить время на настройку
  2. Ручное обновление базы радаров

Отзывы на SHO-ME G-1000

Хотя в отдельных случаях G-1000 не становился лидером, усредненные показатели достаточные. Провалов также не было, а детектор занял 4 место в итоговом рейтинге. На результаты сильно влияет режим определения — город, трасса или сигнатурный. Последний любое излучение по умолчанию считает помехой, если он не похож на заданные параметры.

Читать еще:  Покрасочная камера в гараже

Производитель позиционирует решение, как детектор премиум класса. По факту детектор получился достойным. Кроме определения радаров, SHO-ME G-1000 работает по встроенной GPS базе. Обновляется она вручную. Сигнатурный режим работает отлично, но не все типы радаров внесены.

Видео-обзор и примеры работы

Обзор SHO-ME G-1000:

Популярность это про него — Neoline X-COP 7500S

Это Российский антирадар выделяющийся премиальными технологиями. Сборка производится в КНДР. Приобрести можно за 8000.

В 7500S установлен модуль EXD, отличающийся улучшенной чувствительностью. Поддерживаемые диапазоны X, K, Ka, Ultra-K, Ultra-X, лазер. Угол обзора — 360 градусов. Для встроенного GPS разработчиком подготовлена база координат радаров 45-ти стран: Россия, Европейского союза, СНГ, другие.

При определении приоритет имеет GPS. Если вначале 7500S предупредит о радаре по встроенной базе, второго оповещения от радарной части не будет. Также модуль полезен для установок контроля средней скорости.

Интересное решение было установить динамик в нижнюю часть корпуса, благодаря этому, размер радар-детектора стал 6×3,3×8,5 сантиметров. Внешне детектор смотрится стильно, черный корпус сочетается с серыми подписями. Сверху находятся 3 кнопки, справа — 2. Дисплей монохромный.

Компания Neoline разработала фильтр Z-сигнатур, которая отбрасывает ложные излучения. При ее использовании радары типов: Арена, Визир, Кречет, Кордон будут определены. По данным тестирования, сигнатура радаров Искра и Сокол не определяется, а антирадар сообщает о пойманном K диапазоне. Neoline 7500S показал лучший результат при определении установки КРИС.

Лучшие антирадары 2020 года

Топ-5 антирадаров 2020 года

Этот радар-детектор работает в четырех основных диапазонах, при разных условиях окружающей местности – город, трасса. В наличии ЖК-дисплей и присоска, голосовое оповещение о работающих радарах поблизости и GPS с обновляемой базой, куда прибор добавляет места ложных срабатываний.

+ цена,
+ удобная и понятная настройка,
+ внутри у прибора – самые актуальные базы,
+ ничего лишнего в дизайне и функционале.

— реагирует на ложные помехи,
— не всегда вовремя улавливает камеры.

Надежный детектор с дальнобойным модулем, способным определять камеры и радары с большого расстояния. Даже те, что «считывают» скорость сзади. Антенна GPS – внешняя, ее можно установить даже под капот, как и все остальные части. В салоне останется только маленький OLED дисплей.

+ ловит радары, бьющие в спину,
+ можно установить скрытно,
+ большой радиус обнаружения сигналов,
+ стабильный GPS,
+ есть фильтр ложных срабатываний.

— довольно высокая цена,
— сложность в настройке и установке.

Этот детектор также можно расположить на лобовом стекле, а провода опустить до прикуривателя. Длины шнура хватит на то, чтобы ничего лишнего не болталось. На дисплее будет видна информация о скорости и ограничении, а также о типе радара, который вас ожидает по ходу движения.

+ надежно крепится,
+ мощный и надежный,
+ улавливает большинство сигналов,
+ хорошая цена,
+ есть технология подавления помех.

— не слишком привлекательный дизайн,
— не очень мощный (но в данном ценовом сегменте рассчитывать на большее не стоит)

Недорогой, но качественный детектор, который работает как в городе, так и на пересеченной местности. Своевременно оповестит о радарах и камерах, даже не излучающих сигнал. Важно не забывать скачивать и ставить новые прошивки.

+ цена,
+ прост в работе,
+ голосовые подсказки,
+ можно менять яркость экрана,
+ работа в разных режимах.

— бывают ложные срабатывания,
— нельзя прикрепить на панель, а присоски весьма ненадежны.

Дисплей показывает текущую скорость, GPS определяет текущие координаты, а обновления происходят почти каждую неделю.

+ цена,
+ прост в работе и настройке,
+ показывает скорость и улавливает почти все радары,
+ напоминает о том, что пора ставить обновления.

ПРЕДЛОЖИ ИДЕЮ , СДЕЛАЙ РЕЙТИНГ ЛУЧШЕ

Самые интересные рекомендации мы опубликуем!

Как работает радар-детектор

В чем отличие от антирадара

Радар-детектор, по сути, лишь собирает данные об излучениях и сообщает о них водителю.

Антирадар же глушит сигнал полицейских радаров – из-за помех те не могут определить, насколько быстро движется нарушитель. Такие устройства запрещены. Если в машине заметят антирадар, его конфискуют, а водителя оштрафуют.

Частотный диапазон радар-детекторов

Дальность действия

Многие современные модели могут определять полицейские радары на расстоянии нескольких километров. На открытой местности радиус действия составляет до 5 км.

Камеры видеофиксации считывают скорость на расстоянии до 100 метров, а радар ДПС работает на 350–400 метров. Таким образом у водителя всегда будет в запасе время для торможения, ведь его радар-детектор по радиусу действия превосходит полицейские радары в 5–10 раз.

К сожалению, детектор не спасет от радаров, «бьющих в спину». Прибор сработает, когда машина уже проедет радар, и будет поздно сбрасывать скорость.

Региональная привязка

Если на приборе установлена актуальная геобаза, он будет действительно полезен. Поэтому в первую очередь стоит выбирать среди известных российских брендов.

Прошивка детектора должна учитывать самые последние типы устройств, измеряющих скорость. Иначе устройство не сможет оперативно реагировать на «вражеские» приборы, которые совершенствуются с каждым днем и постоянно появляются в новых местах.

Радар-детектор можно купить за 10 000 рублей – это бюджетный сегмент, представленный, в основном, моделями российского производства. Дороже стоит продукция известных брендов, которые зарекомендовали себя с лучшей стороны. Модели с большим функционалом и дополнительными приспособлениями можно купить за 10–20 тысяч рублей.

Если же ориентироваться на премиальный сегмент, предлагающий детекторы высокого качества, надежности и производительности, нужно быть готовым отдать около 30 000 рублей. В таких устройствах присутствует встроенный GPS модуль, они лучше справляются с помехами и умеют безошибочно определять работающий радар на значительном расстоянии.

Законно ли использовать радар-детекторы и антирадары

В России радар-детекторы не запрещены, но в Европе автолюбителей с этим устройством штрафуют. Причем неважно, работало оно нет. Даже если радар-детектор спрятан в бардачке или на дне сумки. Хранение приравнено к использованию.

Если полицейский или пограничник заметит провода около зеркала заднего вида или даже следы от присосок на стекле, он будет усердно искать гаджет, чтобы выписать владельцу штраф. Прибор при этом будет конфискован. Сумма штрафа может составить несколько сотен евро – поэтому перед дальним путешествием лучше оставить радар-детектор дома.

Антирадары, как мы уже писали выше, запрещены везде — как в России, так и в Европе.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector