Тюнингованная решетка радиатора

Тюнингованные решетки радиатора в Москве

Индивидуальная защитная сетка радиатора 1000х400 R10 Al.

RR020507, Тюнинг решетка радиатора AZARD Линии ВАЗ 2107

Накладки молдинги на решетку радиатора Mazda CX-5 Реста.

Сетка Для Бампера И Решетки Радиатора 20Х120 Серебриста.

Заглушка решетки радиатора на зиму Лада Гранта рестайли.

Тюнинг-решетка радиатора Azard «Линии», для В.

Хром накладка на решетку радиатора Mazda CX-5 1 2015+

Бампер передний Некст тюнинг (белый, черная решетка)

Решётка радиатора teana 08-14 l112011100

Индивидуальная защитная сетка радиатора 1000х400 R10 Al.

Защитная сетка на решетку радиатора Lada Granta 2018-&g.

Высокопрочная тюнингованная решетка радиатора Audi Q5 в.

Высокопрочная тюнингованная решетка радиатора Audi RSQ5

Azard Решетка Радиатора Ваз 2107 /сетка-Спорт/ /некраш.

Решетка радиатора тюнинг хром горизонтальные полосы с о.

Тюнинг Решетка Радиатора Azard Линии Ваз 2105

Тюнинг-решетка радиатора Azard «Линии», для В.

Решетка радиатора внутренняя (лист) ТСС TOYRAV15-01 для.

Высокопрочная тюнингованная решетка радиатора Audi A6 в.

Решетка радиатора Toyota Corolla (E15) (06-13) 53100-02.

Эмблема Решетки Радиатора Hyundai/kia 86359-4L500

Воздухозаборная решетка радиатора AUTO CLOVER для Kia S.

Сетка Для Бампера И Решетки Радиатора 20Х120 Черная

Решетка радиатора тюнинг Лада Веста лайт

Решетка радиатора полностью хром тюнинг (верх+низ в бам.

Решетка радиатора тюнинг хром сетка land cruiser ленд к.

Тюнинг решетка радиатора Azard Линии Калина (RR0196KL)

Тюнинг Решетка Радиатора Azard Бриллиант Ваз 2113-2115

Сетка на бампер внешняя для Lada Granta Sedan 2011-2014.

Хром решетка радиатора (бампера) Hyundai Sonata 6 2010-.

Высокопрочная тюнингованная решетка радиатора Audi RS7

Решетка радиатора TUNING

Сетка для защиты радиатора RIVAL 1000х400, R10, черная

Решетка радиатора декоративная «DolleX», 100.

Тюнинг Решетка Радиатора Azard Бриллиант Ваз 2110-2112

Защитная сетка на решетку радиатора Hyundai Creta 2016-.

Хром решетка радиатора Chery Tiggo (T11) FL 2012-2015

Arbori Сетка на бампер внешняя для gazel next 2014->.

Тюнинг Решетка Радиатора Azard Линии Ваз 2107

Хром решетка радиатора (бампера) Hyundai Sonata 6 2010-.

Сетка на бампер внешняя для Toyota Highlander 2014->.

Защитная решетка радиатора Rival для Lada Granta 2011-2.

Универсальная сетка Rival 1000х400 R16 для защиты радиа.

Высокопрочная тюнингованная решетка радиатора Audi RS6

Декоративные накладки на решетку радиатора

Arbori Сетка на бампер внешняя для lada largus 2013-&gt.

Решетка радиатора 6.3 стиль 2013 Mercedes-bens G-class.

Защитная сетка на решетку радиатора Toyota HiLux 2015-&.

Тюнинг Решетка Радиатора Azard Линии Калина

Защитная решетка радиатора Rival для Hyundai Solaris 20.

Тюнинг-решетка радиатора Azard «Линии», для В.

Решетка радиатора тюнинг хром горизонтальные полосы paj.

Защитная решетка радиатора Rival для Lada Vesta 2015-н.

Решетка радиатора GT для Mercedes E213

Решетка радиатора тюнинг хром qashqai 07-10 l061011100

Сетка Для Бампера И Решетки Радиатора «dollex&quot.

Хром накладка на решетку радиатора Hyundai Santa Fe 3 2.

Тюнинг решетка радиатора Azard Бриллиант Калина (RR0191.

Сетка для защиты радиатора RIVAL 1000х250, R10, черная

Сетка на бампер внешняя для Toyota RAV 4 2015->, 3 ш.

LADA GRANTA I рестайлинг 2018-2019г.в. — Защита радиато.

Высокопрочная тюнингованная решетка радиатора Audi RSQ5

Хром решетка радиатора Volkswagen Tiguan 1 2011-2015

Защита радиатора для Lada Priora (рестайлинг) 2014-н.в.

Заглушка решетки радиатора MB

Тюнинг Решетка Радиатора Azard Линии Ваз 2113-2115

Arbori Сетка на бампер внешняя для lifan x60 2011->.

Накладка на переднюю решётку радиатора Mazda CX-5 2011-.

Сетка на бампер внешняя для KIA Rio 2009-2011, хром, 10.

Решетка радиатора 2170 «AZARD» (тюнинг)

Решетка радиатора 2107 «AZARD» Линии (тюнинг)

Тюнинг Решетка Радиатора Azard Бриллиант Ваз 2108, 2109

Тюнинг Решетка Радиатора Azard Линии Приора

Высокопрочная тюнингованная решетка радиатора Audi Q5 в.

Хром накладка на решетку радиатора Mazda CX-5 1 2015+

Как сделать и тюнинговать решётку радиатора своими руками? Этапы изготовления и 5 полезных советов

Тюнинг позволяет изменить внешний вид машины. Обычно модификации подвергается радиаторная защита. Делается решётка радиатора своими руками относительно просто. Главное — соблюдать последовательность действий. То же касается и тюнинга.

Как сделать радиаторную решётку своими руками

Решётка радиатора изготавливается самостоятельно в несколько этапов.

Материалы

Вначале необходимо приобрести следующие материалы:

• плотный картон;
• полиэфирная смола (200 — 300 г) и отвердитель;
• стекломат с плотностью 300 — 450 г/м². Нужно примерно 500 г;
• универсальную шпатлёвку;
• малярный скотч;
• бруски для затирки;
• наждачную бумагу;
• обезжириватель;
• акриловый грунт;
• растворитель.

Из инструментов понадобятся отвёртка, шпатель, ножницы, болты и ключи.

Изготовление матрицы

Создание решётки начинается с изготовления матрицы. В роли каркаса выступает штатная радиаторная решётка. Но её можно поменять на автомобильный бампер с добавлением пены, картона, дерева и т. д.

На каркас в нужных местах наклеивается прозрачный скотч. На него наносится малярный скотч. Так основа будет защищена от агрессивного воздействия полимеризации материалов.

Формирование стеклопластика

Для формирования стеклопластика используется полиэфирная смола. Она разводится с отвердителем. Берётся 100 г смолы на 2 г отвердителя. Пропорция обязательно соблюдается.

Приготовленный стекломат наносится в 2 — 3 слоя. При температуре от +18 до +25 °C изделие высохнет за 2 — 3 часа. После высыхания деталь отделяется от решётки. Она имеет вид рамки. Лишний стеклопластик удаляется болгаркой. Затем деталь возвращается на место для доработки матрицы.

Доработка выполняется с помощью картона. Он клеится с тыльной стороны. Стекломат наносится с лицевой в один слой. После работы кисти замачивают в растворителе.

Во время формирования стеклопластика на руки надеваются резиновые перчатки.

Обработка детали

После высыхания деталь из стеклопластика выравнивается. С неё удаляются все излишки материала. Зазоры делаются одинаковыми и ровными. Рекомендуется примерять обработанное изделие на автомобильную решетку. При необходимости наносится ещё слой стеклопластика. Далее основа обрабатывается наждачной бумагой для появления неровностей.

После проведённых работ деталь готова к нанесению шпатлёвки. Поверхность стеклопластика очищается от пыли и обезжиривается. Шпаклёвка разводится с отвердителем. Пропорции определяются «на глаз». Приготовленный раствор равномерно распределяется по изделию. Шпатлёвка наносится в несколько слоёв.

Грунтование и покраска

После обработки детали и высыхания шпатлёвки наступает время грунтовки. Раствор может наноситься в несколько слоёв. Это обеспечит в дальнейшем равномерное распределение краски. Красящий состав наносится на деталь, которая хорошо просохла. Покраска выполняется по стандартной схеме.

После высыхания решетка устанавливается на автомобиль. Это позволит выявить дефекты и ошибки, которые незаметны в черновом варианте. Если деталь выглядит хорошо, изделие считается готовым.

Значение тюнинга

Тюнинг – доработка машины, которая позволяет улучшить её внешний вид и изменить заводские характеристики. С помощью тюнинга увеличивается эффективность и мощность двигателя, улучшаются подвески и работа тормозной системы.

Тюнинг решётки позволяет улучшить внешний вид автомобиля, а также повысить защиту радиатора. С помощью доработки можно скрыть повреждения и дефекты.

Основные варианты

Перед началом работы нужно определить окончательный вид решётки. Существует несколько разновидностей доработок. От выбранного вида зависит, какие материалы и инструменты будут использоваться в работе.

Чаще всего радиаторную решётку заменяют металлической мелкоячеистой сеткой. Также используется конструкция из ABS-пластика или стеклопластика. При помощи силиконового клея на деталь можно крепить различные декоративные элементы (например, лейблы марок, буквы и даже рисунки).

Делая тюнинг своими руками, необходимо избегать частичного или полного перекрытия потока воздуха через решётку. Иначе из-за снижения эффективности системы охлаждения возможен перегрев нижней части кузова.

Как тюнинговать самому?

Самостоятельная доработка решётки радиатора выполняется в несколько этапов.

Снимаем заводской радиаторный элемент

Для проведения работ деталь нужно снять. Обычно решётка фиксируется с помощью болтов и саморезов. Но современные модели оснащены пластиковыми защёлками. Демонтаж проводится аккуратно, чтобы не повредить крепежи и пазы, предназначенные для них. Снять решётку можно примерно за 20 минут.

Делаем диодную подсветку

Светодиодная подсветка размещается по периметру снятой детали. Для её монтажа заранее следует продумать подключение. Её нельзя крепить на части, которые нагреваются в процессе движения. Лучше всего устанавливать диоды на рёбра решётки. Надёжно зафиксировать ленту можно с помощью силикона или быстросохнущего клея.

Оборудуем хромированную защиту

Хромированная накладка на защиту радиатора придаст старой конструкции зеркально-металлический блеск. При её создании на поверхность изделия наносятся специальные связующие вещества. Они сушатся при температуре +65 °C.

Работа предполагает выполнение следующих действий:

• с помощью распылительного пистолета наносится слой активатора (например, СТ. 2516);
• затем решётка промывается дистиллированной водой;
• сдвоённым пистолетом далее наносится «Метахром» и восстановитель.

Значительно упростить работу может заранее приобретённая накладка на радиаторную защиту.

Правила покраски декоративных составляющих

Финальной стадией тюнинга является покраска декоративных составляющих. Иногда внешний вид решетки меняется только путём перекраски в новый цвет.

Покраска радиаторной защиты выполняется по тем же правилам, что и окрашивание пластика. Но здесь имеются некоторые нюансы. До начала работы поверхность изделия необходимо подготовить. Решётка делается матовой. Это особенно важно для хромированных фрагментов. Иначе нанесенная краска через некоторое время начнёт отслаиваться.

Матирование выполняется с помощью наждачной бумаги и мыльного раствора. В результате хромированный слой полностью убирается. Очистка труднодоступных участков происходит с помощью скотч-брайта. Если матирование прошло правильно, поверхность приобретёт алюминиевый оттенок.

После обработки решётка хорошо промывается мыльным раствором и вытирается насухо ветошью. Затем поверхность изделия обезжиривается. Нужно дождаться полного испарения нанесённого вещества.

Перед покраской подготовленная поверхность грунтуется специальным веществом-липучкой. Раствор наносится слоями. На просушку даётся 2 — 3 минуты.

Лучше всего работать при хорошем искусственном или дневном свете.

Краска наносится послойно. Каждый слой сохнет примерно 15 — 20 минут. После высыхания краска покрывается лаком. Первый слой наносится тонко, остальные плотнее. При нанесении лака необходимо избегать подтёков.

Сделать своими руками защиту радиатора или её модификацию несложно.

Тюнинг решетки радиатора – добавляем уникальности автомобилю

Решетка радиатора – это важная деталь стайлинга автомобиля, на которую в первую очередь обращают внимание. Чаще всего данная деталь подвергается модернизации в том случае, если она была повреждена или в процессе проведения внешнего тюнинга автомобиля.

1 Виды решеток радиатора для современных автомобилей

Перед началом работ по тюнингу необходимо определить материал, из которого изготовлена ваша решетка. От этого будет зависеть и выбор инструментов, и порядок самих работ. На сегодняшний день при изготовлении радиаторных решеток применяются несколько популярных материалов, таких как:

• алюминий (самый дорогостоящий вид);
• стеклопластик или АБС-пластик (бюджетный вариант для отечественных авто);
• нержавеющая сталь (универсальный вариант);
• карбон (дорогой, но эффектный вариант).

Как правило, радиаторные решетки из алюминия можно встретить на более дорогих моделях автомобилей, внедорожниках или авто бизнес класса. Алюминий – это отличный вариант для изготовления решетки, однако процесс изготовления достаточно дорогой, поэтому для тюнинга своими руками больше подходят варианты из нержавеющей стали, высококачественного пластика или карбона. Какой тип выбрать, решать исключительно владельцу автомобиля, при этом выбор новой решетки радиатора или тюнинг таковой зависит от конкретной модели автомобиля и эксплуатационных характеристик.

2 Создаем оригинальную решетку своими руками

Самый доступный и ныне распространенный способ сделать тюнинг решетки радиатора своими руками – это установка специальной сетки, которая крепится на каркас при помощи определенного набора инструментов. Для создания «сетки» вам потребуются следующие инструменты и материалы:

• ножовка по металлу;
• сварочный аппарат;
• набор креплений (саморезы, пластиковые хомуты и т.д.);
• напильник, наждачная бумага типа 120 и несколько отверток.

Первым делом необходимо демонтировать штатную решетку радиатора. Снять ее своими руками просто, для этого необходимо отсоединить пластиковые фиксаторы, открепить защелки, освободить все шланги и провода и снять деталь.

При снятии решетки действуйте аккуратно, чтобы не повредить ее, так как старый каркас будет служить основой для тюнингованной решетки радиатора.

После демонтажа необходимо срезать всю ненужную внутреннюю часть с помощью ножовки по металлу. Все имеющиеся отверстия можно заделать стеклопластиковым волокном или шпатлевкой. Далее происходит процесс затирки образовавшихся неровностей, для чего используется наждачная бумага. В дальнейшем решетку радиатора необходимо будет покрасить, поэтому устранение неровностей является важным и самым трудоемким процессом при тюнинге.

Если вы не хотите красить решетку радиатора можно воспользоваться виниловой пленкой и обернуть ею полученный каркас. Для этого необходимо приобрести пленку и строительный фен. Положите каркас на решетку и аккуратно разглаживайте края, подогревая пленку феном. Однако на данном этапе следует быть осторожным с температурой, чтобы пленка не начала плавиться. По бокам пленка закрепляется строительным скотчем или самодельными клипсами, которые можно вырезать из ненужного пластикового материала.

Далее необходимо вырезать сетку, делается это по тому же принципу, что и наклейка пленки. Каркас кладется на сетку, которая вырезается по контуру. Далее сетку можно закрепить на пластиковые хомуты с пяти сторон, но со временем они разрушаются под воздействием погодных условий (дождь, перепады температур и т.д.). Поэтому для большей надежности сетку лучше зафиксировать саморезами. После этого тюнинговая решетка радиатора устанавливается обратно на стандартные крепления.

3 Покраска радиаторной решетки в несколько этапов

Если вы не решаетесь менять заводскую решетку радиатора, но хотите как-то поменять ее стиль, это можно сделать с помощью покраски в новый цвет. Для этого применяется технология окраски пластика, и, чтобы лакокрасочное покрытие легло прочно, необходимо провести покраску в несколько этапов. Сперва нужно матировать всю поверхность радиаторной решетки, особенно если на ней присутствуют хромированные участки. Иначе краска обязательно будет отслаиваться.

Матирование делается с помощью наждачной бумаги и мыльного раствора, чтобы снять хромированный слой (особенно в труднодоступных местах) можно использовать скотч-брайт. Важно помнить, что снять хромированный слой полностью невозможно, после правильного матирования хромированного слоя он будет похож на алюминиевый. После этого промойте решетку (например, мыльным раствором), вытрите насухо чистой тряпкой и обезжирьте матированную поверхность, используя растворитель. Затем нужно дождаться его полного испарения.

Далее – грунтовка. Для грунтовки пластика используется специальный грунт по пластику «липучка», который продается в специальных баллончиках. Грунт наносится в несколько слоев, при этом перед нанесением следующего слоя необходимо дать детали просохнуть в течение 2–3 минут. Желательно проводить работы в хорошо освещенном помещении, чтобы избежать неравномерного нанесения.

После этого производится финальный этап – собственно покраска. С помощью баллончика наносится краска, также в несколько слоев. Между каждым слоем нужно сделать паузу, минут 15–20. Далее, после полного высыхания краски, поверхность покрывается лаком. Первый раз наносим совсем тонкий слой, для обеспечения сцепления. Второй слой уже пожирнее, но аккуратно, чтобы не было подтеков. В течение суток наша обновленная решетка полностью высохнет и можно будет установить ее на место.

Высококачественные коврики Weather Tech с бесплатной доставкой по России.

Цена: 2 300 руб. Купить

Цена: 2 640руб. / 2 376 руб. Заказать

Цена: 2 400 руб. Купить

Цена: 2 400 руб. Купить

Цена: 2 500 руб. Купить

Цена: 2 880руб. / 2 592 руб. Купить

Цена: 3 000руб. / 2 700 руб. Купить

Цена: 3 000руб. / 2 700 руб. Купить

Цена: 3 000руб. / 2 700 руб. Купить

Цена: 3 000руб. / 2 700 руб. Купить

Цена: 3 200руб. / 2 880 руб. Купить

Цена: 3 000 руб. Купить

Цена: 3 600руб. / 3 240 руб. Купить

Цена: 3 600руб. / 3 240 руб. Купить

Цена: 3 600руб. / 3 240 руб. Купить

Цена: 3 600руб. / 3 240 руб. Заказать

Цена: 3 680руб. / 3 312 руб. Заказать

Цена: 3 500 руб. Купить

Цена: 3 500 руб. Купить

Цена: 3 500 руб. Купить

Цена: 4 000руб. / 3 600 руб. Купить

Цена: 4 000руб. / 3 600 руб. Купить

Цена: 4 000руб. / 3 600 руб. Заказать

Цена: 4 000руб. / 3 600 руб. Купить

Цена: 4 350руб. / 3 915 руб. Заказать

Цена: 3 960 руб. Купить

Цена: 4 500руб. / 4 050 руб. Купить

Цена: 4 500руб. / 4 050 руб. Купить

Цена: 4 100 руб. Купить

Цена: 4 600руб. / 4 140 руб. Купить

Цена: 4 800руб. / 4 320 руб. Купить

Цена: 4 350 руб. Купить

Цена: 4 950руб. / 4 455 руб. Купить

Цена: 5 000руб. / 4 500 руб. Купить

Цена: 5 050руб. / 4 545 руб. Купить

Цена: 4 550 руб. Купить

Цена: 4 550 руб. Купить

Цена: 5 400руб. / 4 860 руб. Купить

Цена: 5 500руб. / 4 950 руб. Купить

Цена: 4 950 руб. Купить

Цена: 5 500руб. / 4 950 руб. Заказать

Цена: 5 500руб. / 4 950 руб. Заказать

Цена: 4 995 руб. Купить

Цена: 10 000руб. / 5 000 руб. Купить

Цена: 10 000руб. / 5 000 руб. Купить

Цена: 10 000руб. / 5 000 руб. Купить

Цена: 10 000руб. / 5 000 руб. Купить

Цена: 10 000руб. / 5 000 руб. Купить

Цена: 5 700руб. / 5 130 руб. Купить

Цена: 14 925руб. / 5 224 руб. Купить